问各位车主一个问题,如果换车你还会买速派吗?

问题描述:

讲讲理由,谢谢,我的车4年了准备,5年半换掉

我说一下我自己的感受吧,不喜勿喷,2018年11月10日买的车现在13000公里,第一次去4S店是因为中控屏没校准,第二次去是因为变速箱异响,前前后后去了3/4次,4S店厂家各种联系电话,就是问题没解决,第三次去车辆有共振异响,到现在也没解决,第四次去,天窗异响,第五次去,前轮在过减速带时和加油,踩刹车时,有框框的异响,也没解决4S店说是正常双离合嘛就这样,中间还有几次不大不小的问题比如说中控台有一根线没用扎带绑着,走拦路时有异响,再比如说方向机异响等等,上面这些问题有好多到现在还没解决,变速箱,天窗,前轮,共振,我清楚的记得新车的时候没有这么多问题,现在慢慢的都出现了,搞的我爸昨天坐我车上还开玩笑的说,儿子你买的是个坦克啊,走在路上咕噜咕噜的,我说的了这么多,只想说速派我爱不起你,没有一个理由让我下次再选择你,心中永远的痛

应该不会了,速派280基本集合了省油,空间,舒适,外观,动力的各方面优点,再换的话,斯科达也没啥选的了,其他b级车也不会比速派好太多,所以再换的话就是品牌了,向三大品牌看齐。另外我是还有辆suv,如果没有suv的车友,可以考虑换个越野,毕竟坐的高是另外一种感受,自吸也是另外一种感受

不会买速派了,之前更换玻璃升降器等等,我认为都是小问题了,这变速箱前前后后把我能整死了,就现在还没解决,现在我也相信那句,开不坏的丰田,修不好的大众,这句话了,死都不会再买大众车了

这个话题好我的速派是2017年初买的,因为不信任双离合,所以买的是1.4T手动档。这两年多来,总体很满意的。首先并没有大众系烧机油情况,第二我都是自购配件找人保养,用车便宜。第三并没有什么质量问题的产生,第四这个车洗干净后还真的挺好看,第五,也是难舍的情结,后备箱真是无敌的存在。本人做些生意,经常用这车来装3米长的材料,甚至于装修用的标准备木工板也是可以装的。完全可以当半个皮卡用。第六,这车省油,一箱油92跑1200公里,根本没有担心过这方面情况。第七这车后排空间大。第八这车底盘比一般小车高。不好的情况嘛,一是手动档在起步或上坡时,顿挫感非常大,商务用车时不够格。二是品牌较弱。以上都是这两年多用车体会,现在有换车的想法,前后也看了小半年的车,从宝马3/5,X1X3、到雷车ES,沃尔沃S90、别克新君越顶配、东本因思派、亚洲龙、皇冠、A4L、以及GL8/艾利绅,并持续关注了斯巴鲁力狮。综上速派的优势,发现现在换车真不好选,心中最理想的是5系四驱版,增配智能驾驶等车价一下要到48W。新力狮国内还不一定上市。其它的车总是这样或那样的一些不接受。比方说A4和君越,底盘太低,自驾游不便。还有的后备箱实在太小。如果速派新款可以有四驱可选,我估计我会选顶配。就是一小老百姓,买车还是自已用着好,不是给别人的看的,另外天天离不开车,也不能车子太娇贵。太贵了会心痛。怎么说车子都是入手后的负资产。我说了这么多,不知道大家有什么意见呢?

如果让我回到买速派之前,我会选速派的旗舰;如果说现在让我卖速派再换车,我还是想置换个速派旗舰。选择苦难症很严重,速派是我差不多一年时间在10-35区间选出的唯一一个是合自己的车。如果以后有点钱了再换车应该是A7

总要换换口味吧,速派后,估计要么小车,要么mpv,最好来辆丰田双擎,试试省油省心车。对我来说,直接雷克萨斯ct了