人生第一部车,想问下各位大神,19款福克斯st怎样?

问题描述:

最近想买车,看了思域,福克斯这两款,因为不懂车,有大神指点一下嘛?

0-1双离合的换挡比8at要迅速,动力上280的高尔夫普通版跟180风潮差不多。稍好一点。都是8秒多。但是福克斯的灵动性和后轮屈服性强于狗夫

ST-line。。不是ST。。。19款ST目前引进不引进都还没有消息。。ST-line这个命名其实一直都有的,日内瓦车展上也展出过15款的ST-line。。其实,ST-line就是福克斯的运动外观版本,这个命名方式和高尔夫的R-line是一样的。ST-line在福克斯的基础版本上,增加运动的外观,进行轻微的运动化调校(以往是增加一点动力)现在是对底盘和轮胎进行优化,在舒适的基础上增加一些运动乐趣。更多的是在外观上更具动感。就是这个版本的现况。福克斯ST是福特的性能部门独立推出的车型,他的发行部门与普通福克斯不同,是负责赛事这块的,ST的意思就是“运动科技”。驾驶特性与性能和福克斯完全不同。是比较纯粹的运动型小车。全系手动档放弃了空间、舒适性。说白了就是官方改装车。。其实说白了就是一台由搞赛事部门拼凑出来的。产量很小的车型。目前国内只有13款的三代和15款的小改款,总共735台,所以分配到全国各地寥寥无几,甚至很多城市一台都没有,其使用费从和购买成本都是比较费钱的。有这个钱,很多人都去买一些中端豪华品牌了。另外说思域,思域其实在研发制造时并没有刻意强调运动性能,主要卖点就是时尚家用小车但是由于其潜力非常之好,被众多玩车的人看中,在各类小杂赛事思域是经常出现的身影,也都取得非常不错的成绩,改装大厂也因此纷纷为其推出各种改装配件,如果想改,确实能改得不错。也就是说,如果你要买一台外观非常运动,而且非常容易上手,而且驾驶感非常棒、能时刻让你觉得愉悦的小车,但是你不想改装折腾,你可以买一台ST-line。如果你爱好改装,喜欢时尚,而且真的经常想上上赛事,可以考虑买一台思域来玩,各种改件的数量。。不是福克斯那个级的。。各各改装大厂,哪怕是专攻百万级性能车的改装大品牌,都会给思域留点产品!,反观福克斯,福特的御用改装厂,只顾着SR和RS,都不会给福克斯做点东西!如果你就是纯粹要性能,可以买一台二手ST,这东西想买新的也没有了,去年年底就断货了,而且新的落地价格已经快30万了,如果是13款,二手也就15万左右.成色大多不错。

关键看自己需求吧,看自己喜欢哪个。可以参考@极速拍档-Jacky的测评(海外测评和同级多车横评),大家车言论的yyp也有个四车横评。个人感受来说,我会选福克斯,试驾过上一代1.0T手动,当时就被福克斯的底盘调教惊艳了!“指哪打哪”无需多言、限速40的环形匝道推到60竟然毫无侧倾感、单后轮过减速带时车身也几乎无晃动,这是我感受最深的三个特点,也是让我种草的原因。思域没开过,不好说,据说空间很优秀,19新福虽然优化了,但似乎还是比不过思域。目前人们纠结19新福,主要就是三点:1、三缸,虽然三缸的抖不能完全平衡掉,但也正因如此各个厂商会通过各种手段来弥补,福特应该是技术最好的了,另外,经验告诉我,时间久了6缸车也自增座椅震动按摩功能;2、01加速弱,我对比过福特和大众多个车型的同系低配手动和AT加速时间数据,MT能比AT快1~2秒,另外当我体验过福克斯的驾控感受之后,真心觉得高尔夫就是渣渣,01快那么一丢丢有毛用?3、价格,stl价格并不十分亲民,关键是很多人也看不出来钱花在哪里了,同时也在期盼着车价大跳水。总而言之,买车要谨慎,要充分了解自己的需求,盲目跟风很容易后悔。

建议楼主去口碑版块看看真实车主对这车的用车感受如何,如果觉得还算满意的话,先去店里试驾一下再做决定才最靠谱