本田的混动是怎么做到又省油加速性又好的？

和它的结构以及原理有很大关系，目前混动版雅阁配备的高燃油经济性2.0L阿特金森循环汽油发动机、高功率电机和大容量锂离子电池，这目前是中级车里面最省油的动力总成。它能够根据路况的不同，通过离合器的接合与断开，电动模式，混动模式，发动机模式三种智能切换，哪个合适哪个就上，不做无用功。另外说到加速，原理可以等同于一些超跑增加电机来提升加速性，因为本田的这套混合动力系统加速的时候是靠电机驱动，电的传导不需要等待，可以瞬间达到315N•m的峰扭矩，我看很多试驾评测文章都提到混动版雅阁的运动性和加速性是让试驾编辑感受最好的。

电机是主力的原因吧。加速的时候是靠电机来主要驱动，只要电压恒定，加速肯定快，双电机带来的加速性可以和一台3.0L的发动机媲美。另外，省油这方面我觉得主要是因为智能三模式切换的原因吧，根据路况智能在电动、混动和发动机三种模式下切换，这套系统可以智能选择最省油的那个模式，综合起来整体的油耗就下降很多。

你好，本田混动版搭载的i-MMD系统在日常使用中绝大多数时间由电机驱动，发动机则为电机提供能量，与增程式混动系统有些类似，但是当行驶达到一定速度时，该系统则完全由发动机来驱动。这样就可以做到省油，加速性好。