上汽MAXUS D90 Pro怎样提升了越野冲击舒适性?
答
上汽MAXUS D90 Pro 后悬架搭配空心稳定杆和MiniBlock螺旋弹簧。稳定杆采用空心结构,比实心减重率达到40%,减小簧下质量,降低冲击,提升车辆接地性和提高车辆响应特性。MiniBlock螺旋弹簧在保证悬架行程不变的情况下,降低车身高度,车身地板得以下降,以提升车内高度空间,提升整车舒适性与操控性
上汽MAXUS D90 Pro 后悬架搭配空心稳定杆和MiniBlock螺旋弹簧。稳定杆采用空心结构,比实心减重率达到40%,减小簧下质量,降低冲击,提升车辆接地性和提高车辆响应特性。MiniBlock螺旋弹簧在保证悬架行程不变的情况下,降低车身高度,车身地板得以下降,以提升车内高度空间,提升整车舒适性与操控性