瑞虎7点火启动困难

问题描述:

我的是2018款自动精英领先版,最近发现打火有点困难,比如平常两秒启动,最近有两三次得四秒才能打着。想咨询下各位车友,有跟我一样情况的吗?这大概是什么问题?

我的车跑了4w啦才出现这情况还能索赔不

我的跑了4万了也出现这种情况,还瞬间显示了下制动液,4s说点火先通下电,下次再去店里看看吧

不是电瓶的问题

你说的最正确

换了碳罐没有用,又换的汽油泵,还没试行不行呢。不行再换油轨。

该换电瓶了

现在是怎么解决?同款问题

楼下都是乱说,只有虎7车主才知道!高压油轨有问题,去4S索赔!换了就好!这个问题在夏季高温,停车暴晒后最明显,哮喘好几秒才打火成功

4S店都检查了,说没问题,但还是有着车困难的现象

最新情况更新,目前4S店初步判断为汽油泵问题,已经和厂家订了汽油泵,准备更换,同时准备更换汽油滤芯。后期我再为大家说明最新的情况,感谢大家!

不管可不行啊,时间长了把电池搞坏了!过了保修期就不管了!

我的情况和你一样,我没管它

我的虎7是暴晒后启动困难,天凉一打就着。换了碳罐没有用,刚又把油泵换了,还没试试行不行!

电瓶电量不足,跟我一样,白天多开开

检查下电瓶问题或者火花塞问题即可的。没有多大问题的。后期自己多注意检查。

发动机启动困难的常见原因:1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞,排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。6、混合气过浓或过稀,很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。7、发动机正时不对,发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够,对汽车的保养应该定期定量的。建议新车去店里检查!

电瓶亏电了,这个和平时用车有关系,如:每天跑的距离短,停车熄火用车载电器等,导致电瓶亏电,也不排除电瓶的质量问题,一般电瓶质保一年2万公里!