无意中发现轮胎里有个钉子，有事儿没？

这种情况自己没法处理，直接开车到你当地的轮胎店，叫师傅把里面的钉子重新挖出来，如果挖出来之后轮胎没有漏气的，那就谢谢师傅，可以走人了，如果发现已经漏气了，那就重新进行补胎吧，补胎的时候，这些伤痕还是比较小意思，一般使用常规的贴片的方式进行，就跟我们小时候自行车补胎的方式差不多的。修补过后的轮胎要重新进行动平衡，这样可以避免高速抖动。

1.不要自己处理，开去轮胎店由技师用钳子拔出钉子，然后用肥皂水检查有无漏气，如果没有漏气直接开走。如果漏气了就要补胎处理。2.如果是没有扒胎的补胎法就不用做动平衡，如果有扒胎就得做动平衡。

发现问题就近赶快维修，但是千万不要先把钉子拔掉，不拔掉的话估计用个一两天问题不大，

拔了吧，这个地方最厚，没漏气说明没扎穿，那就拔掉，我以前一条胎也扎这位置，两星期打一次气，钉子留了两年，高速照样跑

一般正规点的修车店在补完胎之后会主动给你做动平衡的，这个是不会另收费的（补贴加动平衡最多40块），至于四轮定位就不需要的了。

轮胎胎冠部分扎钉子等，基本可以通过补丁、胶条（10-20元）等方式补胎，没问题，如果不放心，可以使用蘑菇钉（50-80元），保终身去轮胎店拔钉子，如果不漏气不用修补，漏气如上！

建议先别拔下钉子,开车到附近轮胎店后再拔,如果漏气就补,不漏气开车走人即可.胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元