星越1.5的48v是选配件。那么2.0能加装吗？

恭喜楼主喜提爱车。新车自燃只是个例，不用听那些黑子在那里酸，买车的车主又不止那一个。期待你分享后续的驾驶体验

我感觉48V主要的作用是可以在停车时保持空调而不用开启发动机.主要是为了自动启停而来.这样哪怕是在冬天夏天等红灯时自动启停也可以全程让车熄火.对油耗肯定是有很大帮助的.我平时开车就是红绿灯时间长我就把车熄火等红灯.所以哪怕是纯市区我的油耗表现很不错.现在4万多公里了.表显7.2.帝豪GL.实测夏天8.6.冬天8个（比较堵的车况.20公里的路每天要堵20分钟以上）

我承认我的从一买车就有顿挫.主要体现在低速跟车.特别是车还没停稳又要走的那种.但是习惯了就还好.其它工况基本不会出现什么顿挫.而且目前来看.顿挫没有加重的迹象.一直保持和刚买车时一样.同时双离合有双离合的好处.比如动力会比AT来的更暴力.更直接.而且在D档的时候双离合会自动切断动力.所以没有抖动.这样双离合的车直接挂在D档开启autohold就好了.而不用去挂N档.很方便.另外双离合在同样动力系统上比AT更省油.动力传输效果比AT更高.我的现在也有4万多公里了.车况和新车没什么区别

两年还不够长，五年十年的就能明显体会出来了，比如大众双离合二手车里程长的基本上都比较惨，顿挫很明显。当然，如果只是开个三五年就换车的话可能就影响不大了。