油冷和水冷哪个比较好？

导热油也有使用寿命的，我厂里一台回收机用的全合成导热油，平时工作温度才170℃以下，两年油质就老化了。

老铁，你可以到我的贴子看看有关油冷和水冷的资料。我的小宝，一到手，马上更换为油冷，不用担心后期冷却的问题，非常好用。4S的收费偏高了，对于1.5L的小宝，油冷的费用，包括材料和工时费，1600左右，还送一桶5W-40的半合成机油，超级划算的。

忽悠你呢，别上当，其实就是把冷冻液换成冷冻油，还油冷机，真会起名字，你问问他，如果冷冻液水壶和水管漏了，是否免费补充冷冻油，如果免费，就要

油冷太贵了没必要！一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的！防冻液也会有一定的损耗，质保期内可以去4S店免费添加，防冻液必须添加同品牌同颜色的，千万不能不同牌子混加，颜色一样的也不行，配方不同，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道，希望我的回答会对您有所帮助。

这个档次的车，水冷就可以了，勤换着点冷却液就行了，换一次也就2、3百元，2千能换六七次呢，估计差不多换到车报废了。

无水冷却液的优点是避免了需要多次加入冷却液体的烦恼，同时具有高沸点低冰点、热传导性强、清洁而环保等特性，它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。无水冷却液的弊端，价格不便宜二次维护成本比较高无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’，而且终身不用更换，但是价格也不便宜。一般的轿车换一次起码要近2000元钱，大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比，价格比较贵。万一车撞了，或者汽车冷却系统的部件老化，冷却液漏掉了，还得再去添加，二次维护成本比较高。加注无水冷却液的时间比较长。