请问:1.6t瓦尔塔电池,撂挑子之前会有明显症状吗?

问题描述:

15年11月带启停的车,不过习惯着车后就关,也没有熄火听音乐的习惯,这也快四年了,启停偶尔用下,还很好用。这里想请问各位车友的是:电瓶快OVER之前,是否必须有一个启停失效的过程,然后再撂挑子?还是直接撂挑子?

我的有一些现象供你参考1停车后不拔钥匙很快进入经济模式2启停在符合关的情况下也不会停了3不启停后在点火时没有满电时那么干脆利索(我充满电后拧钥匙点火时间很顺畅)15年7月底的车18年10月换的电瓶

不是征兆不征兆的事,雪铁龙的车对电瓶的使用机制不相同。跟你说一个通俗的,便于你能够读懂。假设完好的电瓶是100分(我这里只是为了说明,其实电瓶是依据电压进行判断的,并不是我说的分数),再假设它高于60分启动效果很好,低于60分就启动困难了,低于55分就根本启动不了。其它汽车,在55到60分之间,还能启动,不过启动困难了,你就能够明显感觉得到这电瓶要坏了,你就会马上更换电瓶或者充电,而我们的雪铁龙汽车,在60分以上的时候启动效果很好,当某一天它在55分到60分的时候,它检查到这时启动有困难,它不是勉强让汽车启动,而是直接就不给启动了。给你的一个感觉就是突然死亡。雪铁龙这样做,有一个好处:启动困难时勉强启动对汽车不好,不让启动就能够保护汽车的各个电子设备。但是雪铁龙这样做也有一个缺点:让大家感觉这电瓶是没有征兆的突然死亡。其实,把这不能启动的电瓶马上安装到其它汽车上还是能够勉强启动的。

这完全取决于使用情况。一般有3年寿命,用6年的比比皆是。若想行驶上路不再尴尬,一定要对自己的使用习惯加以规范:1、不在停车后长时间使用用电设备,...