关于领动最省油的状态？

车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

一样，油耗大概7.5大家别再看油耗表了那是假的。3.94.几，呵呵那是不可能的，连混动车都做不到这么低的油耗，想算油耗的话我告诉你们，先记住油表的刻度和加油前的公里数，加200油记下多少升，等油用到记住的刻度时，用加油的升数除以跑了多少公里再乘以100就能算出百公里油耗

我1.6的手动高速匀速90左右表显4.2，匀速110左右表显5.2，之前我表哥开的时候基本维持130就到6.2了

为什么SUV费油，因为车的风阻面积大，车重，车子重的话对地面的压力大，轮胎轴承的阻力也大，就好比你拉个车子拉200斤东西和400斤东西感觉不一样，这个阻力也要耗油的，风阻与面积，假设你打个伞奔跑是不是很费力，如果你把伞合上，是不是奔跑很轻松，这就是受力面积的问题。

油耗问题，市区看起步刹停，高速看风阻，说白了，发动机的输出动力刚好抵消行驶时的阻力，才是省油的状态，所以匀速最主要，再就是这个阻力什么时候合适，为什么80迈，不是因为80迈阻力最小，而是80迈刚好是自动变速箱跳到最高档的时速，也是发动机呼吸最顺畅的速度，风阻，当然与速度的平方成正比，速度越低，风阻越小，但是速度过于低就和车的档位转速发生冲突，所以，80迈刚刚好，然后说说面包车，为什么60迈最省油，因为面包车60迈的速度5档刚好发动机处于最顺畅的呼吸状态。越野车70，因为SUV车身重，一般传动比会做的大一些，70迈是它的最省油速度，风阻和受力面积成正比，和速度的平方成正比。如果车速是6和8，那么风阻的系数就是36和64，好奇怪吧！貌似速度四分之一的差距，风阻却差了将近一半。这就是为什么车速越高月费油，因为大部分的动力都浪费到风阻上了。