小鹏跑高速200多点续航么？

我定速115，lcc全程畅通，都没去摆过两次方向盘，高速下来14.8的能耗，到家以后12能耗，我不知道高速开起来还有那么多差异？又不是放假堵车

我们的差异点主要是时速，我说的120KM是路况好，不刹车就这么一直开，没有速度波动。你说的110-120，可能真正的波动还要大一些。小鹏在90-120这个区间段，能耗差别非常大。你说的“车主实测高速续航320左右，全程空调，车速120上下”我坚持认为是不可能。除非是这个高速有坡度，或者你说的车速120上下，实际上的平均车速只有90-100公里。小鹏公司以前有个官方续航计算工具，匀速120续航也只有200多公里。

还有你说你高速能耗19，20，我能说我上周末才开了高速，全程110-120速度能耗才15.1么，最低时候14.8，和你一比，我是不是太像托了

160公里的高速，全程110的速度，同是车主，我没必要骗你吧，不是别人开得比你多就是托好么？昨天充电前没截图，但是记下了，开252剩余59，后面上下班开的，比较堵，能耗可能高了点

续航这个东西。。。很悬。。。就像油耗一样，，，我试过在高速上开不超过90，可以开到1：1也是过在告诉疯狂踩，开到了1：2你给我说说你想用什么速度跑，我有机会跑给你看看

看了很多人油耗差距大，有几个方面原因：1.100%满电的情况下，前几十公里消耗速度很快，导致显示电耗高，一方面是无法动能回收，另一方面可能满电量有点虚，后面就正常了。2.很多人脚法不灵，赶着油门开，很多电都白费了，脚要放松才好，当然最佳方式是全程acc。3.电车高速不灵，120和110电耗都相差巨大，电车可能适合100左右开，基本能1:1。我一般都是标准模式高回收设置，经常性打开acc，开的又猛还省点，只要跑出去3km，电耗肯定降到12。