307能升级多大尺寸的轮胎？用什么规格的轮毂？这样选对不对？
加大轮毂降低扁平率，改善的是操控刹车距离变现稳定性这些，牺牲的是舒适。看需求什么了。
下次一定升17的，205/50R17这个规格应该是好看加不费油
大一号每个胎加200，再大一号不止加400，215的要1000以上了，轮胎都换大脚了，估计品牌价格也要提升，轮毂肯定也要好的，烧吧烧吧不是罪
22545r17和原厂16的相差最小，至于方向到底会噌的问题，我记得论坛里有人改过，没有问题，可以搜索下看看
21550R17225的太宽了没必要影响油耗影响动力
比如原来1公里需要过500个齿你换了20555R16了可能过480个齿就一公里了从ABS数据里校准下就可以了
高配16寸的狮爪不错，450一个，四个1800，加米其林的725一个，四个3000，总计要5000啊，换不起
不只是舒适，还有安全性能。扁平比低的轮胎走烂路的时候更容易损坏。想太多了，
之前在论坛里看到过，最大能换到4082.0的五幅大轮毂，哪个漂亮啊。不过油耗增加也是在所难免。PS：你不是刚换的轮胎么？这个代价是不是有些大？
再借用一车友改轮毂和尾翼后的图给大家对比一下，感觉这30元化的真值
根本没必要换16的，我15的直接上205/65的胎，妥妥的。加大轮毂，降低扁平比，轮胎更容易坏。
根本没必要换16的，我15的直接上205/65的胎，妥妥的。加大轮毂，降低扁平比，轮胎更容易坏。前轮打满轮会不会蹭到旁边车体啊
加大轮毂降低扁平率，改善的是操控刹车距离变现稳定性这些，牺牲的是舒适。看需求什么了。不只是舒适，还有安全性能。扁平比低的轮胎走烂路的时候更容易损坏。
。这些数据信息非常好，留着，万一要换，可以用上。
前轮打满轮会不会蹭到旁边车体啊换胎后跑了几万公里了，前轮任何情况下均无刮蹭，倒是后轮在满载且路面起伏很大情况下，偶尔会蹭到后部轮罩板。
先声明非专家也。个人经验；仪表上的速度数据是指针的。一般机械装置维多。分析没那么复杂、升级或降级轮胎。必须遵循一个原则；就是不管怎么样的更换。需要你利用扁平比、轮毂的直径来调节、目的就是调节的的数据【轮胎的周长跟原厂的尽量的接近】这个有公式的。否则的话。车换轮胎后跑的速度跟车上仪表的显示就有很多的差距的。个人分析是调不了的。升级或降级轮胎。、对ABS的启动没有必然的联系、ABS的启动跟轮胎对地面的瞬间的滑动有关系、
同意楼上的，1.6不要换大胎了，油耗吃不消，车检也麻烦，不值当的！
换四个17寸轮毂 胎估计要1万左右再升级大碟又得1万
这样换完会感觉*很小的，我想和车身就不协调了吧
如果换成20560R15，就不需要换钢圈。据说，换了好。具体请使用有个叫“搜索”的论坛功能。