15款水温问题，大师们都看看

正常的，因为你开始的时候是水温没有到中间，然后你开了后，水温慢慢上来，再加上开始水泵循环，这样就到了正常的位置了。只要不超过正常位置，就不是有问题。希

你这种情况很奇怪啊，你温度拧到红色区域或者调节到最高温度了？车子跑起来水温是一直维持90左右啊

我就没发现什么，我提车1个月时间，跑了一趟老家高速500多公里

我的开车经验就是60以上，95以下，主要是看冷却液够不够就好了，超95就危险了

节温器不能关闭，机器没有独立的小循环，所以才速度越高温度越低，满意请采纳

正常的，只要不报警就没事，因为你车开在路上就有负荷了，肯定会快一点的，原地不动没负荷会慢点

天冷了，，请多热热车，，然后在走起之后水温上来再开暖风，，要不水温那块温度上不来的，，如果按照我说的还是那样，估计你要去4S店了检查温度传感了.

节温器故障。这种多数是节温器开合关闭不好造成的，最好是检查更换节温器。

节温器拆卸来放温水里看看，是不是水还没热就打开了

高速上升温确实不快，这个季节我在江西跑一百公里还在85度（优驾盒子测得）。楼主如果在北方，可能会温度更低。如果楼主很在意，可以考虑用车的时候转速高一点。

正常的。外面温差加上车速等于加速水箱冷却。。开始低俗速水温会上去等到速度上去之后水温会下降直到水温与发动机产生的温度趋于平衡就不会变了。。不信你降低车速看看温度立马回升到水箱风扇工作的温度。。

这个是典型的节温器故障，节温器不闭合，一直走大循环，高速的时候贯流风把水温降下来了，更换节温器可以解决

一般车子温度起来都是恒温的，就算跑起来也不会掉的明显，应该是故障，节温器故障，去售后或修理店看一下，是不是是这个时问题，如满意请采纳。

百分之百的节温器关不死了。换吧！药到病除药到病除药到病除药到病除

节温器有问题，水循环提前工作。我之前的老车节温器被修车师傅弄掉，就出现你所说的情况。暂时可以正常行驶，时间久了冷却系统就有很多问题。

只要在中线上下不大都是可以接受的如果楼主不放心大可以在中网和水箱中间加一些保温材料比如说棉被或者是硬纸壳

这个没事的，车就怕温度过高，低一点还是比比较好的

如果是开二三十公里水温还达不到正常值，那你立即去4S店检查维修。

肯定不正常，这车水温上得很快的，我一般跑一公里不到水温就到了。

这种情况，建议楼主去当地4S店检查一下具体原因，感觉有可能是节温器有问题。