有没有老款科鲁玆换沃兰多的车友呢？

我的车昨天也提到了，其他都很满意，两个吐槽的地方：1.设计方向盘的人一定脑袋短路了，居然只有两向调节，希望改款能造福后来者吧2.U盘听歌，第二次开车重新点火后，不能接着上次用车完的歌曲接着听，不知道是我自己不会操作还是咋的。等开个一两千公里来个总结，再来发帖

我平时当5座用，偶尔用7座，可能自己还不习惯涡轮增压的发动机，涡轮不介入的时候感觉没什么力，介入之后，动力还是不错的。7座模式后备箱超级小，一个bb车都放不下，但是5座模式就很爽。平时都是两个宝贝安全座椅在二排，老板坐副驾，二排座椅推到最后的话，二排的空间很爽。小一家四口出门绝对够用，大家庭7坐出门呢就要全部迁就一下了。下地不到一个月，油耗的话还没有感觉，等首保之后吧

那就好，三缸抖动我还是能接受的，因为我的第一台车F0就是三缸的，除了抖点以外其他也没任何问题呀，现在八年了动力依旧。只要沃兰多开空调的动力能比没开空调的手动科鲁玆好，那我觉得能够满足我的需求了，两个娃的爹了，不像以前开车那么随意

抖动相比老科我自己感受是更抖一些，一个很直观的表现就是沃兰多P档点火状态驾驶位车门开着的情况下能很明显的看到车门抖动，而我26W公里的老科抖动就没这么明显，还有就是等红灯秒数不长的情况下不想挂N档还是在D档又是开了空调的情况下抖动也很明显，相比开过的其他一二十万价位四缸自动挡的的车都要抖，当然这都是需要一个适应过程的，老科的额顿挫都能适应还有什么不能适应的。动力方面比老科提升了一个档次，只要你之前不是开2.0T的基本都会觉得够用

谢谢，你的答案非常有参考性，我主要最大的顾虑就是平顺性和开空调的动力损失大不大。其实对于七座我平常也用得非常少

沃兰多作为七座车来说，还是不错，缺点在于受尺寸限制，七座后后备箱较小，如果长期七座使用，可以考虑加行李架或者买更大一号的车。平时偶尔七座使用，也是不错的选择。还有一个缺点是第二排中间没有头枕，会不舒服。发动机和变速器保八年十六万公里，维护可以放心，动力和变速器的感受还不错，我开了三千多公里，昨天首保，感觉发动机和变速器比以前顺滑些了。