家里充电桩为什么老跳枪？
我的车比亚迪秦ev450,用的送的7kw充电桩，一冬天好好的，最近充电老是断。显示充电灯常亮，故障灯一秒闪一下。电线是有一点点温度，应该没啥大问题吧？大线用的10平方的，空开到桩子时6平方铜线。冬天没啥事，4，5月开始出的问题，当时有时候没事有时候不行，6月开始基本上每次充电都够呛。我在外面特来电充电没事，应该车还好。修充电桩的那次一个下雨天来了，愣是充了半天咋也不咋。求助啊！！！！！
你慢充还快充？1.慢充：跳枪的话，可能是电压稳，如果是 跳闸常因家里电功率不够。比方说2000千瓦，相当于一台3P台柜机空调。2.快充：应考虑兼容性问题，一般可以通过升级来解决，但有时还是不行，白色国电南瑞桩就老爱跳。有条件换桩试试，没有更好的解决办法。注：浅充浅放，能让电池长寿，用得更久，比方说用30%电量，还有70%电就充电充满，这就浅充浅放。可增加电池循环次数，对电池有好处，是保护电池的重要方法，每月可以深放一、两次，用到剩10%以下，马上充满。这就是深放，如果电池到0断电才充电，那就属于过放电，经常 深放与过放对电池不好。
6平方的铜线，挨着充电桩的一头特别热。充电灯常亮，故障灯一秒一闪。按这个写着是过温保护
家用充电桩一般都属于是慢充，7000瓦的充电桩相当于三台柜式空调的用电功率，等于是家里装了三台柜式空调同时开启，所以很可能是家中线路的电功率不够，所造成的经常跳枪的情况，所以就会出现你在外面特来电充电的时候，完全是正常的情况，根本就不会出现跳枪的情况，如果还是想用家里的充电桩给车辆充电的话，建议还是到供电局去升级家里的线路，
有没有比亚迪的工程师解释一下这个故障灯是什么意思？