es300h行政版和宝马530尊享，该怎么选？
如题，这几天准备订车，非常犹豫纠结，2017年给老婆买了辆rx200t典雅，感觉雷车质量不错，保养省心，开了两年多，没有任何小毛病，但是问题也有，感觉rx200t典雅，隔音一般，音响不好（主要特别是后排，驾驶座还可以），雨刮声音太响，与车价以及雷车的不相符。这次准备给自己换车，预算50米左右，看了雷车es300行政和宝马530尊享，es来看，优势是全进口、混动省油、后期保养省心，缺点就是感觉定位比5系地半级；530来看，优势是定位比es高，动力强，缺点就是国产，质量没有雷车好（目前开途观，对德系的质量不敢恭维），后期费用大。到底改怎么选，请各位看客给给意见，目前谈下来的价格es行政的价格比530尊享贵
两个完全不同玩法，一个省心，一个有面子，不过我自己还是更加喜欢es因为自己家里就是开着200，虽然肉，不过完全够用
我开了锐志10年，这次换es纪念版，GS也看过，说真的空间有点小，RX也看过，还挺喜欢（可以一次付买RX马克运动版），说性能GS和es相差不多，就1秒的差距，不过es300h是既适合家用又适合上下班代步，油耗又低，空间还不错，RX没买主要是上下班开个那个大的suv不太合适。
你是强行歪楼是么，“我从没说过”到你这变成“你没听说过”你的语文是梦游时候自学的是么？没人要讨论es和gs孰高孰低，我回复你的目的就是说明这个。你非要装看不懂就到此为止，还要我把根本不想聊的内容贴到GS论坛去，真有意思...
至于ES和GS孰高孰低，你没听说不要紧，也没人混淆视听。因为很多人都知道哪个更高级。你把这段回复贴到GS论坛去看看就懂了
我看过另一个测圈速的评测，ES行政也排名很高，很出乎意料，虽然动力不及那些美系德系，但是并不像美系大马力一样傻快。
我已经订了es百万纪念版，宝马标轴也看过，还看过540i，无奈有点超预算，另外后排确实有点小，毕竟30多岁了，要考虑家庭需要，所以最后选了es
这个论坛里，真正喜欢车的人，是越来越少了。胡搅蛮缠的人是越来越多了。真正想买车的人，建议还是多问问身边懂车的朋友，是不是懂车给个判断标准，你问他买哪个好，他如果张口就来的基本是键盘车神，扯淡成分居多。但他如果认真问你预算、使用场景、换车周期、品牌喜好，最后再给你建议的，那可以听一听。还是那句话，抛开用户具体需求的推荐，都是欠考虑的。另外，人，尤其是花大钱买车的人，还是需要点主观判断力。钱是你自己的，花之前务必想明白自己到底要什么，哪些是底线，哪些可以妥协，你自己都想不明白就别去咨询别人了，免得货不对版。