请教一下懂车的大神。？

轮胎基本是废了，需要更换车胎了，是更换单只还是同轴轮胎，这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了，如果是另一侧轮胎保养的不错，可以更换单只轮胎，更换单只轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，更换单只轮胎最好是放在后轮位置，如果是更换同轴轮胎，可以两只轮胎一起放在前轮位置，车胎一般建议是5-8万公里更换，如果轮胎外侧没有明显的老花纹和裂纹可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎平齐了，就说明需要更换车胎了

个人觉得有必要去四儿子店检查一下，毕竟你零胎压走了一段路，要检查一下轮圈和胎压监测传感器！我同事的*光，胎压传感器坏了两个了！

还有以后换轮胎。只要规格一样就可以了。没有必要是一样的品牌。一般直接找轮胎店就可以了。也不需要找4S店。

新轮胎换上就好了。不用做什么。也不会伤到其他五脏六腑。放心好了。能自己换轮胎。很厉害。女司机很快就会成为老司机了。加油！

先找个地方换轮胎，换过轮胎开一下，看看是否抖动或者跑偏。如果正常就没必要各种平衡和定位，原车尽量不去做各种无所谓的东西，有时候会越做越不如原车。

没事，以后轮胎气压必须2。4以上。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

这种情况应该是你转弯的时候蹭到了路牙子造成的呀，可能正好蹭到路牙子的脚，然后把胎给扎爆了，这个没关系，换一个台就好了，