汽车冷却风扇一直转是什么原因？

经验就是，正常情况下你在驾驶舱根本就听不到水箱风扇的声音，低速挡启动你是听不到的，高速档启动你才能在驾驶舱听到风扇声音，即使室外气温40以上也很难启动高速档，水温绝不会超90，夏天严重堵车水温也最多上到89，驾驶舱都非常安静，根本听不到风扇高速档启动，上了90就不正常，频繁听到水箱风扇启动，就是低速挡坏了，换这个风扇电阻就可以了

成都的标致车主都应该知道那个某狮是哪家，名气还挺大，如果说他们不知道用电脑诊断故障码马上就可以准确判断是风扇继电器二级故障导致风扇低速挡不启动，鬼都不信，我在他家换了节温器，当然防冻液也得换，没解决问题，结果他给你说他的车水温98都是正常的，后来自己换的水温传感器，水泵找另一家专修换的，当然还要拆正时皮带，弄半天皮带装回去了还呼呼响，又去找他开始不承认给你说声音正常，强迫要求重装的，不响了，就是皮带过紧，安装技术不到位，水泵换好，最后才用电脑查故障码找到这个风扇电阻，也TM花了180，整个过程看下来，这个东西完全可以自己淘宝买了换，根本毫不费力，只需要花风扇电阻成本几十块钱，成都的标致专修，不是不懂技术，关键是成了心的使劲忽悠，误导，让你花他妈一千多才能解决几十块钱的问题

节温器快要挂了，赶紧去换，否则突然开锅就麻烦了！我就是这样，一个夏天，冷却风扇老开，终于一天开锅，就是节温器的问题！

这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了，建议去店里让师傅排查一下故障。