奔驰宝马奥迪质量不如日系车质量吗？

我感觉日系主打的是经济适用性，德系主打的是舒适性，走的不是一个路线，所以后者的多功能配建相对多一些，所以才会有类似的检修比较多的情况，再加上前者的发动机、变速箱等技术确实是很好，小毛病相对少一些。本田CRV定位紧凑型SUV，厂商指导价是16.98-27.68万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列第5，其中空间是第一位的.新车标配电子驻车、胎压报警、全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、LED日行灯、手动防炫目后视镜等配置，车长4585mm，轴距2660mm，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。

只能说各有各的长处，各有各的短处，日系车受制于日本的地形和资源等方面，讲究的是节能和车小，日本小型车很多，但是日系车擅长同样的尺寸的车做出大空间，这点日系车完胜德系车，德系车受制于国内的高速公路多，很多还不限速的条件，讲究的是高速行驶的稳定性，擦控制，这方面德系车完胜日系车，现在的情况是德系车也往节油方面努力，另外就是德系车讲究的是新技术的应用，日系车讲究的是成熟技术的应用，这个差别可能就造成了日系车故障率低的假象，其实是用成熟技术换来的，不喜欢应用新技术。最后一点，不管德系车、日系车同样重视安全，很多人比较钣金来衡量一辆车在质量是不对的，日系车追求节油，就得追求车子轻，这是没有办法的，但是汽车的安全不是用这个衡量的，是靠着框架。这点双方不分胜负。

其实车辆的使用年限还是和平时车辆的保养有很大关系的，如果说BBA的质量不行，那么这么多年的口碑又是如何来的呢？BBA的新车首保是10000公里或12个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。机油的主要是不同品牌的机油的特点是不同的，因为不同机油的原料配比的原因，他们的保护的侧重点是不一样的，一般如果是长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效的清理发动机内的积碳产生，如果长期高速公路长途行驶的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温效果比较好，机油的性能稳定性好，如果是北方地区，特别是冬季建议选择嘉实多机油，因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择0W-20或者5W-30的机油比较好，

日系：十年以上的日系车，很少见到车辆电器设备报废的，如非人为基本都是正常保养，也很少有会开到半路抛锚的。日系车的技术应用基本都是采用相对成熟的，所以稳定性可能觉得相对较高。不能以此来确定制造水平高低！德系车：漏油可能有人听说过，电器坏了听说也是常见的。但是就是依然路上跑。而所谓看到的漏油，报警灯，异响，只要车辆的市场保有量多，总会有个别故障案例，不能反映整个车系，更不能代表该批次车辆的质量！而故障个例为什么觉得很常见？那是相互竞争形成的公关结果而已！想买德系就买，想买日系就买！其实说到底日系与德系没有所谓质量高低之分真正的是选对车系（因为有的平台很成熟稳定） 作为车主认真保养并且科学使用车辆就行了之与品牌或车系那就得看个人倾向和外观更吸引你吧？