哈弗h2有自动档的吗？哈弗h2自动挡怎么样

H2所有配置都是自动挡的，不过还没上市的

目前在售的哈弗H2只有手动车型，没有自动的，其将上市的自动车型将搭载一台6速手自一体变速箱，寓计今年二三月份上市！

的，暂时只有手动挡的车型，谢谢。希望可以帮到你

哈弗H2将参加2014北京车展。此次哈弗H2将带来匹配6速自动变速箱的车型，自动挡车型暂定于10月份上市。

H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。就动力而言，1.5T 的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，但是真给你一个布加迪的6.0T，4涡轮增，冲程发动机，受得了油耗吗？光冷却用的机械空调就4个，您那个车的电瓶行吗？所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲（120公里以上，您超速了，请注意摄像头）还有人说非承载式车身不好，总结性语言告诉大家，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的，公交车见过吧，他就是非承载式车身。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸，一卡车的底盘给当SUV 的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面 1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿

哈佛H2是介于H6后的产物，这款车的尺寸较为娇小，空间算是比较紧凑，前座175以上的男士很难就做，H2的驾驶座位比较高，太胖的人驾驶腿部很容易碰到方向盘，后排可以做3个比较瘦的人
H2是一款1.5T涡轮增压发动机，在动力方面适合家用SUV，全系都是手动变速箱。

H2是H6的换壳版本，仿造极光的理念，小车配大轮胎（极光就是小SUV配大轮胎），双色（极光也有双色版本），外观不错，可惜的是，发动机技术不行，（无缸内直喷，无涡轮中冷，涡轮介入晚）变速箱技术不行（没有自动挡，长城手动挡有挂档难的诟病），底盘不行（你可以搜索搜索，多少长城车主的减震器2年内就坏掉的）。综合来说，这车外观和内饰比肩合资，汽车三大件，发动机，变速箱，底盘，不是技术老，就是质量差。谨慎购买。H2是没有自动挡的~以后会出，大概是2年之后吧如果我的回答你满意请设置最佳答案