x1三缸和xt4最低配选哪个好呢？

建议选择凯迪拉克XT4，凯迪拉克XT4和家族中其他车型最大的区别就是车辆前脸位置向下延伸的日间行车灯，非常有特色，车身的外观上凯迪拉克XT4比家族的其他车型感觉要更长一些，因为他取消了车辆的c柱，车身尺寸为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。车内的空间上，在同款车型中表现还算不错的，车辆的内饰上非常有科技感，车辆的中控面板上采用了大面积的真皮包裹，动力上搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是9档手自一体变速箱，

这问题前几天有人问过，再发一次。虽然不建议人云亦云，但个人确实不建议买3缸，抖动毕竟是个客观事实，而且1.5T无论后段动力还是行驶质感都比不了2.0T四缸，这一点确实不如XT4厚道。如果非要说这台1.5T3缸X1比起XT4有什么优势那只能说说以下4点:1.空间，这个不用说，X1内部乘坐空间大得多。2.底盘调校，侧向支撑更好。1.5T动力谈不上什么操控，但宝马毕竟是玩操控起家的，试驾一下可以就知道X1在过弯时的车身支持，底盘韧性要优于XT4，即使3缸版本也不例外，不会有XT4那样晃晃悠悠像开船，也不会在单轮过坎时有甩尾的感觉。测试平台的评测数据比如18米绕桩等项目，1.5TX1的数据更加优秀。当然这样付出的代价是舒适性较差，不如XT4。3.爱信6AT变速箱稳定性目前来看强于通用那个9AT，小毛病少，而且低速行驶时顿挫感比XT4要小。4.除了普利司通轮胎容易爆胎之外其余各方面小毛病比XT4少。除了上述4点外，3缸X1确实各方面都不如XT4来的厚道。当然了，上述几点主要体现在空间，操控调教及质量稳定性方面，如果你不太注重这些那就果断选择XT4，确实比3缸X1更厚道一些。

其实我觉得楼主这两款车对比的话，各有各的优势。宝马主要是体现在空间方面儿非常不错。凯迪拉克这款车型空间非常小。