为什么都喜欢当小白鼠呢?
国内新能源技术这么不成熟,怎么还有这么多人愿意当小白鼠
你要说在不限号的城市,电车确实没啥优势。如果在限牌限号的城市,绿牌比啥都好,哪怕二手残值等于0,至少我还有个车开。客观说,16万的电车,购置税2万可以省,保养每年也比油车省下不少,最最关键的,像杭州这种城市就算你有指标也要考虑有2个,因为单双号限行必须让你买两辆车……更何况北京连绿牌都排到2022年了
目光短浅!保险不便宜吧按补贴前价格交吧?便利性想过吗,同样1000公里自驾游我油车说走就走你电车敢吗?二手车残值率想过吗,你看看现在有人买二手电动吗?安全性考虑过吗?时间就是金钱,充电的时间成本算过吗?
现在一样有很多人说。我也开了4年多电动车,原来每月1000油费,现在每月几十的电费。不过相信造车新*的是真小白鼠,想想当年ofo多牛叉,倒台只用了几天而已。买个传统车企的电车,好歹不用担心质保期内企业会不会消失
等你开到第10年的时候要卖车的时候就明白了,油车至少还有30%的残枝吧,电池一文不值,真的一文不值,你100块钱都卖不出去,整个电车生命周期亏的钱比油车多。况且我很怀疑电池能不能用10年。以你现在的情况为例,如果车价30万,4年,按照你说的省了4万的油费,即使电不要钱,纯通过4万油费来推算,也跑了5~8万公里了,我说你现在的30万的车只能卖5~8万你信吗。如果你的车买的时候只花了15万,现在只值2,3万你信吗。油车的2手车价就不用我说了。而且你的电车在这之后价格会直接砸地上,对不起我刚说错了,不是10年,而是6年内就会一文不值,不用怼我,你自己去问问2手车商就知道了,电瓶车唯一保值率稍高点的是特斯拉,但是特斯拉得根那个级别的奔驰宝马对比,仍然是一塌糊涂。而且电瓶车由不得你想开15年再报废。
电车省油是能省4万的有钱,但假如你当时16万买的车,到现在二手也就是3万多,人家汽油车二手能卖10万吧,所以你还是省4万么?
15年年底买的电车,一堆人喊买电车是小白鼠,智商税。一晃快4年了,以家里油车油耗计算,省了油钱4万,而且还不受限号影响。现在天天一堆人问哪个电车好,呵呵,四年来到底谁交了智商税
总是有一些人盲目的信从了新闻,各大新能源厂商借着国家政策的东风疯狂宣传,不明所以的吃瓜群众就这么信了、、、