充电桩闪故障灯 售后不给上门？
问题描述：
这周充电桩经常冲着冲着就闪故障灯就不充电了，但是重新插拔一下枪又能冲，打电话给4s店售后说师傅忙不能上门检测叫我自己把充电盒拆下来带去店里检测？？what你当我是专业电工吗拆装费用我出？我车还没买到一年呢
答
如果故障灯是一秒闪一次就是过温保护，正常温度降下来可以恢复充电的，如果无法恢复就要去4S了。我之前也过温保护后无法恢复充电，最近刚换了充电桩，暂时正常
答
我曾经碰到类似的情况，供您参考。现象：充电开始正常，过程中出现告警等亮，同时可以听到桩内继电器断开的声音，几秒后，告警灯灭，桩内继电器上电，当听到车内继电器吸合声后，告警灯又亮，桩内继电器有断开，反复出现，多次后，充电停止。分析：告警灯亮说明有过压，欠压，或过流情况。正值夏天，小区用电负荷大，电网电压较低，充电时有可能是因欠压而告警。检测：万用表检测线路电压，未充电时200V的样子，开始充电，当车内继电器吸合后，电压下降到180V左右，不停变动，此时告警灯亮了，继电器断开后，电压回到200V，不欠压了，告警灯灭了，桩开始给车上电，有一个轮次开始。至此可以判断，在电网负荷重是电网电压本身就低了，在加上充电时32A在充电桩线路上的压降，导致欠压，而不能充电。当电网电压回升，线路压降后仍高于欠压值时，就有能正常充电了。对策：我这是三相电，经检测，负荷不平衡，我用的这相电压低，于是，就将线路改到电压最高的那相上了，再连接充电，一切正常了。总之，要想办法使进桩的电压高起来。