宝马 5 系和奥迪 A6L 怎么选择？

建议选择奥迪 A6L ，2018款奥迪A6L低配全款购车的落地价格在36.4万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

AT的缺点1、机械效率偏低液力变矩器在传递动力时，有一定的动力损失。离合器和换挡机构的伺服机构要消耗一定的动力；当然，还有其他离合器都有的齿轮油搅拌损失和齿轮、轴承等运动件的摩擦损失。这些动力性损耗偏大，导致AT的机械效率要比手动变速箱和双离合要低，但是比CVT略高。2、结构复杂，制造成本和维修成本偏高虽然AT变速箱技术已经非常成熟，可靠性也达到很高水平；故障率很低，但是谁也不能保证永远不会发生故障。

AT变速箱是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。AT的优点：1、平顺性好液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，但是变矩系数不大，变速范围不宽。但是在汽车起步时或在不好的路面行驶时，可以把锁止离合器分离，使变矩器起作用，充分发挥液力传动自动适应行驶阻力剧烈变化的特点。因此改善了汽车行驶的平顺性。2、适用面广、技术成熟AT变速箱传递扭矩范围大，是应用最广的变速箱，高中低端车型都有使用。

相对其优点，双离合变速箱的缺点和问题要更加复杂一些。第一，换挡受电子控制影响频率过于积极而频繁，很容易磨损，尤其是管中套柱的双轴输入方式，一旦磨损就会出现哐量、异响、抖动等问题。第二，靠风冷散热的双离合因效果差而受磨损的程度快，湿式通过油液冷却降低了这一风险，但也降低了齿轮间的啮合效率，从而在需要提供大扭矩输出支持的时候出现打滑的现象。第三，电子控制和液压推动延迟是无法克服的技术难题，采用双离合变速箱的车型存在不可避免的顿挫特征，只是每个车企的发动机与变速箱的匹配技术水平有差异，顿挫感强度不一。第四，双离合变速箱是由电子控制程序自动控制的两套手动变速箱的集成，结构比手动变速箱（MT）复杂、技术含量高，生产成本也高；但是，一旦出现问题，只能更换，难以维修。不过，这并不是说双离合变速箱（湿式）容易坏不能用，而是说它的确很容易出现顿挫、异响等问题，然而，还是能用，只是影响驾驶心情而已。

如果是我自己，我应该会选择5。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好！