轮胎和轮毂一起换位后胎压监测如何匹配？
各位大侠，2015智尚，轮胎和轮毂一起换位后胎压监测如何匹配。轮胎和轮毂一起换位比较简单，如果要拆轮胎，而轮毂位置保持不变太麻烦了。
这个还真不知道是不是这样的，我所知的一些车都是根据实际位置显示的。如果真的像你说的这样，前后换轮的时候，就需要把胎压拆下来换位置了
那样就得拔轮胎，太麻烦了。刚才我在售后问了一下，应该是轮胎和轮毂一起换位，至于胎压监测有个设备可以设置，叫什么胎压学习。
自己在轮毂上做好记号，1万公里前后一换，这样单万数公里显示的都是原始位置，双万数公里显示的都是前后颠倒的位置。
我的意思是这样的，轮胎轮毂一起换位后，前后左右的顺序就和原来不一样了，但胎压监测系统显示的还是以前的顺序。比如说右前换到左后了，轮胎的实际位置现在是左后，但显示的还是右前。
楼兰的胎压监测在气门嘴的后面，贴近轮毂的地方，所以，随便换，没影响，只要你不把其他楼兰车的轮毂换到你车上，四个位置随便换哪都能监测到。
我也是楼兰但是还没有提车schrader是我现在车上装的在正常工作模式或提醒模式下，长按M键3秒进入模式选择界面，按▲、▼键选择参数设置模式（屏幕显示“Exchange”），按T键进入设置界面，轮胎分别由1、2、3、4、5数字表示轮胎位置，如：4换1，按T键选择需要交换的轮胎位置“4”，按▲、▼键更改轮胎调换的位置（数字4改成1），再按T键选择需要交换的轮胎位置“1”，按▲、▼键更改轮胎调换的位置（数字1改成4），按OK键完成调换，如果无任何按键操作，长按M键3秒可退出设定模式进入正常工作模式或提醒模式，或系统将在2分钟自动退出设置模式返回到正常工作模式或报警提醒模式。注：只有两个轮胎上都已经绑定传感器才能交换成功。请谨慎使用。
轮毂和轮胎可以任意切换，但是胎压监测不要换。在拆卸轮毂的时候你可以看到胎压检测器，一看就明白了，和换轮毂位置没什么关系。
暂时不知有无自学习，但也不用纠结，总共4个轮胎，当有报警时，全部看看不就知道了。另外现代的轮胎已经早就无需对换了，因为轮胎已经非常耐磨。不是早期的轮胎那种状况了。