过了质保期的老司机进来一下？

去吧。如果说让你加做额外的收费项目，你可以不做。当然，如果去4S比较麻烦，比如路途遥远，忙没时间，那不去也可以。

当然要去检测了。至于检测出哪些毛病出来，先别答应处理，再到论坛问问。3年左右最容易有故障的地方是，半轴封套（如果有渗漏检查维修）；变速器输出端油封，左右都要查，有渗漏维修；发动机机脚胶垫（发动机抖动共振更换）；减震器油封（有漏成对更换），转向节转向拉杆的球头。这都是三年左右的习惯性病害。以上你与师傅一起查看确认，不要休息室喝茶，那你白去了，隐形故障4S不可能主动给你维修处理的，就等着出保才给你修。另外出保前在外边找个店用OBD检查下，花点钱检测不必维修，然后把故障代码记录下来，问下检测的师傅代码的意义。到4S店要求维修处理，不能故障不明随便销码处理。总之，4S的检测基本就是走走形式，真发现问题肯定说再观察，拖过了保修期才给你修理，好玩命宰你。即使4S当着你面用OBD，随意销码你也不懂，一定要提防他们。在外边找个店检测下花不了几个钱，好说话的一包烟就成。仔细查看机舱内有无漏液痕迹，底盘下发动机变速器有无漏液痕迹，切记，车有故障基本就在3年以后。我有一台车就是三年快到了转向机液压缸油封漏了。外边换没有修理包，回4S要6000多，因为我没在4S保养，也就没修。后来是否自愈也不知道，因为助力油也没少过，车跑了2.2万就卖了，11万的车卖了4万元，人家开了4-5万公里也卖了。

如果快出保了，去检查一下也是可以的。至少自己心里也有个数。但还是要防止被人家套路，几句好话就让你掏钱延保了。

可去可不去，快过保了就是要再最后宰你一下说这不行那不行都得换，或者给你推荐延保之类的，揣好钱去吧，或者在外面做保养

这个肯定是有必要的，质保期出了之前，去售后或者做个免费的全车检查，因为以后再来售后的话，全车检查就要收取一定的费用了。