5万公里的科鲁兹,问题不少了?

问题描述:

2014年买的车,4万公里换刹车片,5万公里整换火花塞和点火线圈,5.6万公里大修空调,换了电瓶,唉,真的是老车了,问题越来越多,不知道下一个是哪个件

大保养做一下了。雪佛兰科鲁兹定位紧凑型车,厂商指导价是10.99-16.99万元,在热门对比车系口碑排行中以4.58分位列第1,其中操控、外观、性价比等方面都是第一名。新车车长4666mm,轴距2700mm,油箱52升,行李厢容积430升,使用前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架,配备胎压显示、自动启停、自动天窗、7寸液晶仪表盘、支持CarPlay CarLife等功能。

今天去修了油底壳,半轴油封,发现稳定连杆坏了顺便换了一起花了700多,球头也坏了要600多太贵暂时没修

科鲁兹问题较多,16万公里目前、换了二次火花塞、1次轮胎、二次电瓶、防冻液壶串机油、召回三次、空调冷凝器更换一次、水箱更换一次、防冻液到冷凝器管线更换一次、5万公里发觉烧机油、现在基本4000公里需要加500毫升,6000公里保养、后尾灯更换二次、变速箱漏油一次、发动机漏油一次、碳罐更换一次、自从买了克鲁兹基本上已经是半个维修工了。

13款1.8SE,五年6万多公里,除了正常大、小保养和召回,就索赔一个开关、自费换电瓶,我是买到假的了吗

2011款1.6自动8年12万公里,火花塞两次,点火线圈一次,前减震器,刹车盘,刹车片,平衡杆吊臂,减震顶胶,碳罐,水壶,发电机超越皮带轮,这些是自费的,轮胎机油什么的正常保养不算!机油散热器召回,气门室盖召回,水泵漏水没花钱不知道为什么,主驾驶气囊召回,尾灯加线束召回,这是这些年总共更换的东西,我认为老科还是挺好的!