汉兰达尊贵车主，车衣跟镀金的区别？

下面简单介绍下常见的几种漆面养护方式，你自己对比选择：1.打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。2.镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。4.镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

市场上的隐形车衣各种品牌很多，质量也完全不一样，从隐形车衣的材质上去定价一般从3000元到3万元不等，隐形车衣的主要材质有4种：PU 材质，PVC 材质，TPU材质，TPU 涂层。PU 材质和PVC 材质这两种材质的车衣价格会比较低，实际使用效果上也不是很好，时间久了容易变色，发黄氧化，现在一般应用最广泛的是t pu材质的，CPU 涂层的，价格要便宜一些，这款隐形车衣弹性好，强度高，有自我修复功能，能有效的抵抗，轻微划痕和轻微的正面碰撞对漆面带来的伤害，CPU加涂层的那就更好了，它有瞬间自动修复轻微划痕的能力，但是价格实在是偏高，缺点就是，容易吸附灰尘，建议就选择正常的t pu材质的隐形车衣就可以了镀晶或者封釉都需要对车身漆面进行抛光处理，是为了让镀晶或者封釉的材料更容易吃到漆面里去。车身漆面再薄也不用担心抛光的问题的，轻度的抛光对车身漆面几乎是没有损伤的这点你可以完全放心。镀晶的主要作用是提高车身漆面的硬度，提高漆面的抗划强度。

打蜡、封釉、镀晶都是常见的保护车漆的方式，但需3-6个月不定期进行保养维护，如果有条件的话还是推荐使用隐形车衣，可以有效保护汽车漆面防止变色、擦伤甚至变形。车衣是分高档和低档的，现在最高的是进口的款式，以前是TPU材质的，这种隐形车衣非常柔软，但是强度和拉伸度是非常高的，光亮度特别高，而且还具备自动修复的功能，一般的小刮擦都不在话下，有些比较严重的伤痕都是可以很好保护车子的漆面。

车衣肯定比镀晶要好，毕竟镀晶是要打磨原厂漆的。但是车衣也只能防止轻度刮擦，重了还是不行的。而且车衣比较贵，所以如果你钱比较多，对车也比较爱惜，另外开车稳当较少出事故的话，那就贴车衣吧。至于镀晶，我个人觉得还不如勤打蜡呢，打蜡不伤漆。

个人经验供您参考:新车可以只管洗车,任何保护不用做,等手摸车漆不光滑发涩后,可以选择打蜡（价格50-100）或普通的镀膜（价格50-200）与封釉（价格200-500）,为何说普通镀膜与封釉,就是最简单最便宜的膜与釉,因这些与腊一样直接均摊在车漆上,不是采用抛光先破坏原车漆表面的工序.千万别让他们抛光.下次不光滑发涩再继续.这样1-2年后,感觉车漆不如以前明亮以后,再考虑镀晶（价格1500-8000）.因镀晶必须要将原车漆表面原有的坚固漆层抛光破坏掉,再做疏水去油处理后,才能有效的把晶镀在车漆表面,这样镀晶才有保护抛光后铮明瓦砾的车漆效果.这个一般保持1年以上的效果,也看所用镀晶材料的好坏。车衣在不破坏原车漆情况下,新车可以做,但价格最为昂贵（价格1-3万）。