五菱荣光6407　转向转不到位，很死，？

驾驶汽车的时候，如果是打方向或者刚开始行驶的时候，前方异响的主要原因有以下5个方面：转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了。建议打方向盘的正确方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

方向机轴承坏的不多大多数都是另一边里面有个胶套磨损出现间隙活板子小了不行直拉杆球头那里你卡一下试试其它球头只要没有间隙就没事转向球头和直拉杆球头如果要换到时还要测量前夹角螺丝就是联轴器与方向机连接的是13的扳手方向机固定螺丝好像就是17的我是上个月拆的给忘了想要拆装方便就把前面支起来

今天买了一组套筒，最大17MM.加一活动板手，够用了吧。哪个防尘的，我昨天把扣拆了，好不好退，要翘一下吧，。哪个外球头，等拆下方向机，摇一下没有问题就不会有问题了吧，我想了一下，这个方向机坏，要么就是球哪里导致的，要么就是方向机上面哪个十字轴导致的，如果都没有问题，哪就好，拆下方向机把这两个看看有没有问题。

先把方向机与方向盘连接轴螺丝拆掉再拆防尘套拆直拉杆与方向机连接处上面有锁片先把锁片用工具敲开再松直拉杆最后拆方向机固定螺丝

自己搞哪几种工具呀，活动板手有和把，钳子拆卡扣有一把，两边哪个防尘拆了扣，往两边还不好退呀，要用开水搞一下再退吗？，方向机坚着杆子哪边下哪个螺丝有点档住了，不好拆，你们怎么拆的。其它螺丝在车子底下还好拆。这个外球头就是连车轮的哪个是拆下来吗？我想就哪外球头连内球头的哪个锁紧螺母松了，再把防尘盖内的球头松开。再拆方向机部分是不是可以搞开了

自己换又要搞工具，长期看都没什么，就是车子要顶高，不顶高难搞的要死，换过一次机油，难搞。去4S店工时60前两天去换的

你把你把与红圈与方向机连接处拆掉再试着转动轮胎如果还卡那就是方向机问题如果打算自己修可以自己动手做如果修车店维修就直接开过去自己换也有点麻烦

那里面有个轴承如果是原厂的不应该能摸到轴承副厂的里面是卡簧挡着轴承原厂的是内丝盖压着我的换过一次平时不怎么开副厂件真不好