CRV还是昂科威？
看中CRV混动顶配，试驾过两次了，发动机介入的噪音很明显，胎噪风噪还算凑合，觉得它除了噪音各方面都很理想，最看中它的空间利用率。而昂科威2.0T也看过试驾过，静音确实做的好，但空间利用率很差，车身更长，但乘坐空间和后备箱空间比CRV差不少。两车的动力操控之类的都还满意，对内饰“高级感”要求也不高。其实最在意的就是空间和静音，但这俩车在这俩方面恰恰优缺点明显。纠结。
我也在琢磨这个事。我第二次试驾就比第一次试驾发动机介入更频繁，第二次试驾时是开着很大的空调。可能也跟汽油标号，润滑油，甚至前次驾驶风格有关。
我去试试驾车时也有你这样的感觉，就是到2000转时发动机声音突然传进车里，那个噪音会让我感觉在开柴油车，后面犹豫再三还是买了。但我买回来的新车没有那种感觉，道像是大排量的自然吸气车。我也奇怪，是因为试驾车开得太猛没保养好还是新车的原因不知道。但我的车到现在开了6000多公里一直没有试架车那种感觉，也希望一直没有吧
我还是再市区跑的多。之前试驾觉得胎噪还凑合，主要觉得发动机噪音太突兀。准备再多试驾几次，再体会一下发动机的噪音。
如果是混c顶配的话，95号油 本田黑桶，发动机噪音基本可以维持在能承受的范围。如果非常喜欢市内超车玩，就一直s档，可以把发动机噪音时间缩的很短。其他方面几乎没啥缺点了这个车，17款净致车主用了一年的心得。
2.0T汉兰达好于2.0T昂科威，2.0T昂科威好于1.5T冠道，1.5T冠道好于1.5TCRV，昂科威更适合商务人士，CRV更年轻，昂科威要买的话，首先排除1.5T昂科威，自己去4S试驾一下2.0T昂科威和CRV作比较，心里就会有答案了。
我之前也犹豫过，昂科威2.0动力牛逼，隔音好，油耗高，小毛病不断，什么顿挫都不算什么，尤其是1.5，什么轴套脱落，ssss解决不了，高速刹车失效，现在不敢考虑昂科威，你逛逛他们那边论坛就知道啦
谢谢。内饰的高级感是昂科威的一个卖点，但我不太在意这个。动力昂科威确实强一点，但也没觉得强太多。油耗确实是我顾虑之一，不是因为费钱，而是不喜欢三天两头往加油站跑。CRV的做工在大冰块拆车里被批的挺狠的，这个我也能接受，就是那个噪音我是太介意了。