请问一下哪个牌子的一两百块中低音喇叭比较好?

问题描述:

不打算加功放,只是想车机推推就可以,已经买了漫步者的高音头,感觉原车的中低音喇叭不怎么好,不喜欢同轴,感觉所谓的同轴就是在上面多加个小高音而已,不是真正的同轴。

不追求重低音.没必要换器件.特别是四门.另外四门要换.510就必须要车门倒模.510装6.5寸喇叭必须隔门扩孔.扩孔.喇叭就不在车门出音孔中心.偏很多.音基本都被封在车门内.那些在装了6.5寸喇叭.却没重新倒模的车友.都是找了不负责的商家.510我建议可以加个低音炮.音乐的质感.厚度完全靠低音炮决定.4门出的低音.那不叫低音.叫中低音.纯低音是声声打在胸口的感觉.不过4门基本可以满足大部分人的要求.

我调过,还是加了高音好,不过3.3微法的有点过于抢太多的中音,打算换个2.2的,只是原厂喇叭低音够低,中音不清晰而已,尤其是用电音歌曲去试就试出来。

一定要自定义.每个车系的车门共振点都不一样.我没记错的话.510的共振是100赫兹.哪天我在看下我的数据.有时间我发下我改音响的经验.低音炮我有深入研究.510车.我硬是做了5个炮了.3个带阶通.2个导向箱.要想低音下潜深.久听不腻.还是玩阶通的.可以说拳拳到肉.

低配的怎么调都调不了,因为没有高音喇叭,想好点的,弄个高音头就够。我现在是不满原车的中低音,中音人声不够细致,低音其实原厂的足够了,我也不需要炸街,先不说耳朵难受,还要另外接电给低音炮。反正没好答案我就去买560律动版的喇叭,200多块一个而已,全车下来就1K。

500以内的喇叭都是一个尿性.你预算在1000以内.就没必要动手了.原车并没有你以为的那么差.我敢保证你最后花的这点钱.没走半分效果.只是你们原车都不会弄.不会调.

看过了,有500块钱买一个中低音我都不考虑它啦,更何况买不起500块钱的喇叭,而且还一只而已,四个车门都2000块了,有两千我也可以选择哈曼了。