隐形车衣值得做吗？
新车入手半月多点，总体感觉在90分，深知车无完车，所以值得推荐。分享几个小常识：1、锁车一定要用手指背部或手背去触摸；2、尾箱一脚踢用脚从大众logo处伸进去再抽回来；3、尾箱两个按键，左边的正常是关闭尾箱，右边的是全车落锁，带行李回家非常好用；4、正如多数坛友说的，商务版一定要加灯，切记；5、手机卡不支持电信卡。回到主题，楼下修车店老板多次推荐隐形车衣，要大几千，总感觉不值，贴时还要拆好多部件（如所有门把手），本人快奔五的人了，有十五年、四十万公里的驾驶经验，已到了遇事能很平和对待的年龄。各位坛友，综上，有必要贴那玩意吗？（实际自己已有答案了，只是想分享下使用心得）
现在一般应用最广泛的是t pu材质的，CPU 涂层的，价格要便宜一些，这款隐形车衣弹性好，强度高，有自我修复功能，能有效的抵抗，轻微划痕和轻微的正面碰撞对漆面带来的伤害，CPU加涂层的那就更好了，它有瞬间自动修复轻微划痕的能力，但是价格实在是偏高，缺点就是，容易吸附灰尘，建议就选择正常的t pu材质的隐形车衣就可以了市场上的隐形车衣各种品牌很多，质量也完全不一样，从隐形车衣的材质上去定价一般从3000元到3万元不等，隐形车衣的主要材质有4种：PU 材质，PVC 材质，TPU材质，TPU 涂层。PU 材质和PVC 材质这两种材质的车衣价格会比较低，实际使用效果上也不是很好，时间久了容易变色，发黄氧化
打蜡、封釉、镀晶都是常见的保护车漆的方式，但需3-6个月不定期进行保养维护，如果有条件的话还是推荐使用隐形车衣，可以有效保护汽车漆面防止变色、擦伤甚至变形。车衣是分高档和低档的，现在最高的是进口的款式，以前是TPU材质的，这种隐形车衣非常柔软，但是强度和拉伸度是非常高的，光亮度特别高，而且还具备自动修复的功能，一般的小刮擦都不在话下，有些比较严重的伤痕都是可以很好保护车子的漆面。
这个车衣用起来成本绝对比你全车做几次漆贵得多，如果单以保护车漆为目的做的话完全没有必要，当然要改色神马的话是很好玩的
车衣价格太贵了，水深，暴利，花大价钱也有可能买到假货。拆部件倒不是个事，建议一年镀晶一次加打蜡一到两次。比车衣省事多了。
隐形车衣是所有保护车身漆面方式中效果最好的，时效最长的，市场上的隐形车衣各种品牌很多，质量也完全不一样，从隐形车衣的材质上去定价一般从3000元到3万元不等，隐形车衣的主要材质有4种：PU材质，PVC材质，TPU材质，TPU涂层。PU材质和PVC材质这两种材质的车衣价格会比较低，实际使用效果上也不是很好，时间久了容易变色，发黄氧化，现在一般应用最广泛的是tpu材质的，CPU涂层的，价格要便宜一些，这款隐形车衣弹性好，强度高，有自我修复功能，能有效的抵抗，轻微划痕和轻微的正面碰撞对漆面带来的伤害，CPU加涂层的那就更好了，它有瞬间自动修复轻微划痕的能力，但是价格实在是偏高，缺点就是，容易吸附灰尘，建议就选择正常的tpu材质的隐形车衣就可以了
隐形车衣属于车漆美容产品，发生刮蹭之后，保护膜肯定要换掉。更换的费用也不低的。车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。本身的汽车漆属于非易燃品，厚度薄，汽车表面有明显的阻燃特性。但隐形车衣本身一般情况下是不加阻燃剂的，也就是可以点着的，除非在制作的时候特别说明加阻燃剂。目前市面上，普通金属漆全车喷漆价格3000~4000块钱。进口车全车重新喷漆也在1万元以下。而一套全车隐形车衣要价6000~10000元左右。差不多能够做两次~三次全车喷漆了。车漆本身寿命10年左右，而隐形车衣寿命普通的3~5年，中间还不包括表面磨损刮擦，更换。