力狮和新款沃尔沃S60选哪个?
最近2~3年有换车的欲望,当然能不能换还要看情况现在的车是标致508,近年没有再买标致的打算现在看中沃尔沃S60和斯巴鲁力狮两款车,大家帮忙比较一下
沃尔沃s60l T3智进全款购车的落地价格在24万左右,每个地区的价格都是不同的,就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了,你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价,你这个时候别去管什么赠品,一味砍价就是了,啥赠品也不要,就把赠品折价到车价里去,等到什么时候销售啥赠品也不送了,基本是到了底价区域了,这个时候你就可以开始索要赠品了,能要到什么要什么。
沃尔沃S60L的厂商指导价是27.19-33.39万元,在热门对比车系口碑排行中以4.32分位列第5。以2019款T3智进版为例,作为入门车型,采用爱信前置前驱6挡手自一体变速箱,搭载B4154T4型号1.5升涡轮增压152马力发动机,峰值扭矩250牛·米,配备CitySatety城市安全系统,售价27.19万元目前最低仅售19.9万元。
那要看什么样的进口车。本身斯巴鲁全系进口,那么在配件调运渠道上面就要重视的多,这比大众的部分进口车型强,毕竟大众的渠道售后更多考虑的是国内合资配件!之前论坛车友不是说了么斯巴鲁在国内建立了进口配件配送中心,这个反应速度就快多了。另外,就斯巴鲁的现有品控而言,故障率也不高,高稳定性的前提下,其进口配件渠道还是可以接受的。
比后期成本,沃尔沃和斯巴鲁比只多不少。家里领导换车时我对比过这两家,因为我也以安全为主要取向。沃尔沃还有个比较大问题就是它的三大件。它的燃油乘用车没有自家的变速箱和四驱,全是外购的爱信和翰德。以前在福特手上时用的是福特的发动机,卖给吉利后只能把自家老旧的发动机再拿出来用,这整套三大件的匹配好不好我不敢下结论。但是看国外的评测可靠性是垫底的。建议你还是考虑一下有自己研发匹配三大件能力的车企,不一定是斯巴鲁,多看看多试驾不同的车,哪怕是那些你现在看不上眼的。看纸面来比较是没用的
其实沃尔沃也不怎么样,但是力狮后期维修应该风险更大,特别是时间成本,进口车等配件伤不起亲眼所见公司两个女同事买大众尚酷,各修了一个月
我其实也倾向于力狮,但是咱不是土豪,是***丝,力狮的后期使用成本(包括维修的经济成本和时间成本,家里只有一辆车,如果修车等个配件等一个月但也是要跪的)不得不考虑
保有量和保值率肯定不如沃尔沃,后期维修成本二者感觉差不多,力狮件少一些,保养从4S店的价格来看力狮便宜一些吧。单单从车来看新平台力狮的内饰也挺好的,外观因人而异了,安全性能和性价比以及操控力狮绝对不亚于沃尔沃,在美国斯巴鲁的口碑和销量是远胜沃尔沃的,但在国内,选择力狮需要勇气,毕竟太小众
我觉得如果是新的,SGP平台的力狮是值得入手的。但目前的BN9这一代就算了,不说别的,坑爹的避震筒和K值偏低的弹簧就够让人糟心的了。新的SPA平台的S60是个不错的车,如果能入手T6R-Design的最好不过了。如果是T4,T5前驱的就没必要了。