2015款2.4两驱，2万公里保养，需要更换“喷油嘴清洗剂”么？
各路神我车2015款2。4两驱保养手册提到2万公里要换喷油嘴清洗剂需要么
2.4需要。2/。0不用管它。你回头自己买个雪佛龙的加加行了
这个得看发动机的喷油技术了。老款电喷发动机喷油嘴基本上不用维护，但缸内直喷的发动机容易积碳，建议定期清理。否则积碳多了油耗会增高，动力下降，发动机抖！
清洗这回事，你开车没有异样的话，没有20w公里都别考虑。4s店2w公里就叫你洗，其实你可以问候他老母了。
别听他们瞎忽悠，没有异常不需要清洗
节气门可以每两年时间或者3万公里的周期进行，喷油嘴加燃油添加剂免拆洗就行。
我打算周末去清洗下节气门。喷油嘴算了。
用全合成机油的话一年一万公里一次保养，车子没有问题喷油嘴就没有必要洗的，我九万都没有洗过，如满意请采纳
地球梦都要加吧，飞度都要加的。更好的动力技术，肯定要多掏钱啊，我的老款保养就很便宜了
30000公里了，可以清洗下节气门和喷油嘴，本田都是直喷发动机相对容易产生积炭。
2.4的直喷的可能是得加。2.0的就不理他不加
，4s见我的车4万公里了就推荐我做这两个项目。
这类保养的问题最简单的解决方法就是去翻你的车辆使用说明书啦，当然，每个人的用车环境差异，用出来的车况也就不尽相同了。通常节气门的清洗是2万公里一次，如果您的使用环境比较恶劣，比如常行驶于空气污染比较严重的地区，1万公里或者更短也是有可能的。
就有些人误人子弟，不懂装懂。我车跑15万公里了，火花塞一次没换，节气门一次没清理。车正常启动，加油就跑。昨天换了火花塞，清理了节气门，节气门那叫一个脏。完了，明显感觉出车噪音小了，动力足了。
不花钱就有必要花钱那就两说了保养是一把双刃剑
3W清洗一下节气门，喷油嘴可以等到4W再做。
可以问候他老母这个建议非常好还有一点，其实到了2万公里，4S店一般会建议你做一个2万公里常规保养，其实你可以改成5000公里常规保养，然后有其他项目想做的，可以作为单项添加，这样工时费可以省一点，因为5000和20000的工时费是不一样的，更省的话，你连5000公里常规保养都可以不要，直接要做什么项目，然后让4S根据单项工时费算，更省钱。
开车习惯好的，正常保养，积碳的概率不高
清洗喷油嘴和节气门，都不是定期保养项目，没有一定的公里要求，要看实际情况。车用的好，可能6万公里或以上也用不着清洗。由于缸内直喷发动机的喷油嘴是装在汽缸盖里的，轻易不能拆开汽缸盖来清洗。
出去自驾游吧，一圈高速下来洗得干干净净
我的福瑞迪7年10万公里都没清洗过喷油嘴，而且尾气指标很正常