有换过电瓶的车友吗？启停换普通？

可以更换不同的电瓶，不过这样的启停功能就会失效。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶店就行，价格几百元到上千元不等。

我的不带启停2年多也因负极漏液氧化严重换了，只能说瓦尔塔的电池不靠谱。好在不带启停的电池便宜。换的骆驼才300大洋。

可是这种启停电瓶寿命也太短了啊！才两年多就完了！我之前天籁将近7年直到卖车电瓶都正常使用，看来这启停就是坑爹功能啊！省油不省油放一边这两年一块1000多的电瓶也是够坑的

曾经有车主更换了普通的蓄电池，也是关掉了启停系统，但最后蓄电池还是没法支撑车辆的用电需求。给出的理由也是有两种说法，其一，普通蓄电池的供电能力和启停车的用电需求不匹配。其二，启停车充放电逻辑和普通车充放电逻辑不一样，导致普通的电瓶无法充满所致。

不可以更换普通电瓶。自动启停车型的工作原理看似简单，但在车辆不同行驶状态下对电瓶的要求比较高，启停车型的电瓶介入比较多，在车辆刹车时，启停车型具有动能回收装置，可以为电瓶进行高强度电流充电；在临时停车时发动机熄火，车辆的照明、空调等设备完全由电瓶供电；在发动机再次启动时，为起动机提供电力供应。目前自动启停系统可分为三种类型，分别为增强型起动机AGM蓄电池、BSG电机、ISG电机三种。其中增强型启动机AGM蓄电池的应用最为广泛，这种启动方式与普通启动无异，只是提升了启动机和蓄电池的强度、耐久度。