关于CVT手动模式？
问题描述：
各位自动挡车友，想问一下手动模式都用过吗？我快2w公里了，还没用过，不敢乱试啊有用过CVT手动模式的车友说说使用的注意事项以及什么时候使用更合适呢？谢谢各位了！
答
我试过，定速没区别啊，同个挡位转速也一样，定速后速度下来了用手动模式降档提速感觉也一样，后来就市区想小激情下开个SPT，高速一直ECO，SPT唯一区别就是踩油门提速延迟换挡，转速灵敏一点，市区还不错，但是速度一旦超过80，转速提升很快但速度跟不上，感觉慢半拍，毕竟排量摆着，不如ECO实在，起码ECO给多少有多少，哪怕转速提升慢一点，但是和提速感匹配，跑高速用SPT转速拉的快速度上不去，得等，会给人错觉提速快一点。
答
不明觉厉，高速一直都是ECO定速，跑到120定速，然后用手动模式控制挡位，有坡道迅速降档，路平了就升档，刹车后配合方向盘set加恢复巡航速度，然后迅速降档提速，感觉比D挡大脚油门利索，还不会狂叫。
答
平常的话，平路用D档就可以了，上下长坡或者陡坡，切换到手动模式，上长坡或者陡坡的时候，切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡,下坡的时候，用手动模式，利用发动机制动，这样可以有效防止频繁刹车，频繁刹车容易造成刹车过热，刹车容易抱死的，