关于ev160快充的问题？（广东地区）？
从5月底到现在，试了N多种快充桩，总结如下：南方电网：深瑞的大多数充不了，能充最大40A，鲁能的有56A星星：基本能充的都有56A特来电：36A中研：40A劲桩：56A万城万充：30A华南充电桩：20A开始我以为是这车太旧了，升级一下车的充电程序什么能够解决，去了佛山两家服务点，一家已经不修电车了，一家说厂家锁了车载电脑，他们没权限刷，然后我又去了广州三家服务点，一家说没有这车的程序，一家说会刷的师傅不在去北京学习了，回来通知我，一个月过去了，没接到通知，还有一家说帮我刷好了，但问题依然，可能只是骗我做保养吧，因为我说如果刷不了就不用做保养了，是因为广东地区都没有4S店的原因吗？这些服务点给我的感觉就是各种推搪！最后就不搞了，心累了！发这个帖子是想问一下你们用这车在外面充电是不是都能充而且都有56A，我没见更高的电流了，是我车问题还是通病！我车还有30%的虚电，但是这边的服务点真心不想搞这个问题了，只想充电能快点，都能充上就好了！
你说的最高电流的问题，之前有好多反映过。由于北汽的这款车生产较早，车子本身作了最高电流限制，所以不可能像现在出厂的车子一样有很高的电流。我也是这款车，最高电流56A是正常的。这一点，你在国电桩上充电时，可以翻看桩上的信息，其中有一项就显示了车子的最高限流，这还是新款且刷过充电程序的。不过，反过来看，这车是铁锂且快充限制了电流，安全上更有保障些，个人觉得不是坏事，只是要多耗些时间而已，毕竟买这款车的基本上都是用于短途或上下班。我用了三年，除极个别情况外，基本上都是慢充，个别着急用的情况也提前充了电，即使快充也是不特别着急的事，缓个半小时一小时的也不耽误。至于说各个品牌充电桩的充电电流不一样，那就是不是这车的事了，原因有多种，这车只限制最高电流，向上限制，向下不限制。个人体验，不供参考。