现在还有什么比较豪华的电动车吗？

奔驰EQC，整体来看，与奔驰GLC颇为相似，但是在细节设计上又有着很大的不同。采用封闭式前格栅设计，内部由镀铬幅条填充，外部边缘则由同为镀铬材质的宽边饰条装饰。再加上贯穿整个前脸的日间行车灯，配合可以点亮的星辉大标志，科技范儿十足。EQC的内饰设计继续采用了奔驰的家族设计风格。两块并联的10．25大屏幕为内饰营造了极佳的科技氛围，功能上配备了MBUX系统。高光烤漆 真皮的内饰用料使得内饰的质感得到保证。此外，蓝紫色的仪表背光、氛围灯和一键启动按钮等也进一步提升了质感。奔驰EQC的动力系统由前后双电机 容量80kWh的动力电池组成，同时辅以全时四驱系统。这套系统的最大综合功率达到408马力，峰值扭矩达到765牛·米。强悍的数据体现到实际上就是新车5．1秒的0-100km/h加速成绩以及180km/h的最高时速。续航奔驰EQNEDC续航里程将超过450km。

拜腾M-Byte根据官方的消息今年第三季度将会脱去“PPT造车”的外衣发布，第四季度将真正实现量产的目标。全车采用偏平化LED大灯、发光LOGO标识、48英寸超大屏幕、安装9英寸触控屏的双辐式方向盘、选配SAEL3级自动驾驶系统等，这些配置都散发着高科技的浓郁气息。目前推出2款车型，后驱版本最大功率272Ps，续航里程400km；四驱版本最大功率476Ps，续航里程520km。

1.特斯拉Model X特斯拉Model X为特斯拉旗下推出的首款纯电动SUV，不仅性能强大，还有十分拉风的开门方式。Model X外观最吸睛的地方在于鹰翼门的开启方式，十分拉风。通过封闭式前脸、圆润的车身、隐藏式门把，都可以感受到十足的科技感。Model X内饰简直把将科技感和极简设计发挥到了极致。搭载了17英寸中控屏，使用大面积的皮革包覆。还有一块全景式挡风玻璃，这款玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶。相比较同级别的运动型多功能车型，由于这辆车有五座版、六座版和七座版多种座椅布局，储物空间有超大容量，所以在乘坐和储物方面均更加出色。动力方面，Model X最大马力770匹，峰值扭矩967N·m。在开启狂暴模式下，零百加速仅需要3秒。根据国标工况法，Model X续航里程可达 552 公里，可以说是动力与续航并存。2.Polestar 1Polestar 是沃尔沃旗下电动汽车专用品牌，polestar 1则是这个品牌的首款双门跑车。Polestar 1外观很简单，采用了雷神之锤前日间行车灯和C字形的尾灯，此外还有个令人印象深刻的可升降尾翼，升起时可以利用气流增强车身下压力。看到Polestar 1的内饰布局就想到了沃尔沃S90。由于是辆跑车，中控部分采用了一些碳纤维花纹进行装饰，并还有一些皮革包裹。座舱则是明显的北欧风格。Polestar 1的动力系统很强大，搭载了沃尔沃T8混合动力系统，综合最大马力达到609匹，峰值扭矩为1000牛·米，零到百公里加速还不足4秒。即使在纯电情况下电机也可达到218匹，而且，续航里程达到了150公里，在混动车型里，续航能力真的厉害。3.卡宴E-Hybrid卡宴E-Hybrid来自跑车品牌保时捷，卡宴本来就很受欢迎，如今推出了E-Hybrid版本还能让保时捷在新能源市场发展。卡宴E-Hybrid基本延续了燃油版设计风格，该车采用的是贯穿式尾灯，还可以选装双边共四出圆形排气，外加中间有黑色扰流板，可以说燃油版有多霸气，E-Hybrid就有多霸气。内饰配置基本与燃油版相同，最大的变化就是搭载了保时捷首款HUD（平时显示系统），可以说是把仪表盘转移到了前挡风玻璃上，这款平时显示系统除了可以显示一些基本信息，还能显示发动机转速、当前驾驶模式等信息。如果需安装卡“越野套装”或“运动套装”，这套系统还可以单独显示如坡度、转向、加速G值等与之配套的信息。卡宴E-Hybrid最大马力可达462匹，峰值扭矩为700牛·米零百加速仅需要5秒。新车搭载了容量为14.1千瓦时的电池组，电池组容量约有30%的提升，综合工况续航里程为44公里。4.捷豹I-PACEI-PACE为捷豹旗下首款纯电动SUV，在保留了豪华的同时还非常实用。身为纯电动的I-PACE外观与燃油版车型的设计没什么区别，依旧是家族式的前脸设计，前大灯位于中网两侧。但是该车外观采用了十分具有科技感的隐藏式门把手设计。IPACE内饰为捷豹的英伦家族元素设计风格，三块显示屏配以金属双旋钮，还有大面积皮革包裹，搭载了10英寸 5英寸的中控双触摸屏的设计，并且保留了实体按键。I-PACE还有一套比较先进的辅助驾驶系统，在道路标示不清的情况下主动跟随前车的轨迹行驶。动力方面，捷豹I-PACE使用的是永磁同步电机，最大马力400匹，最大扭矩696N·m，零百加速时间为4.8秒，相比较上面的卡宴E-Hybrid也差不到哪儿去，而且该车还是纯电动车，电动组容量为81kWh，工况续航达到456公里。