2014款英朗XT，行驶68000公里的一些疑问。？
2014年9月落地上海（手动进取型），目前已经行驶68000公里，根据以往经验：一、10000公里OR1年更换全合成机油、机油滤、空气滤、空调滤；二、3万公里更换汽油滤、ngk火花塞；三、4万公里更换刹车油、防冻油；四、4万公里更换前刹车片（左右轮）；五、6.5万公里更换了4个原厂轮胎；目前更换过的东西如上，供各位英朗车友参考，另咨询一个问题，发电机皮带套装和正时皮带套装多久需要更换？途虎小哥建议我在7.5万公里更换发电机皮带套装，10万公里更换正时皮带套装，因为车子到今年9月就到第六年了，希望大家给一些建议，包括更换其他东西，如手动挡变速箱油等等，谢谢。
手动变速箱油可换可不换，换了肯定有好处，换手册要求就行。正时皮带可以考虑在八九万公里时相关的一起换，原车用的盖茨同步带，质量应该还是不错的。皮带相关的主要是工时费高。
这个发电机皮带套装正时皮带基本上就是可以十万公里再换的啊。定期检查就行了。还有不要去途虎保养，他们完全不专业的。
加变速箱油：MT车型重力放油更换用量每次是在4L左右。CVT车型循环机换油的话每次用量8-12L。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
根据用车经验、正时通常12-13万公里左右更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带，同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有：1.异响2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮：只起皮带过渡作用。另外水泵根据实际使用情况看是否要更换、水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。正时皮带只能建议平常保养时勤检查、主要仔细看皮带表面有无裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。换正时价格6-7百左右、若水泵一起换需千元左右。