大神进来推荐一下，20至25万的预算？

20至25万的预算建议选择雷凌双擎，车辆的外形设计还是非常时尚的，车辆的前脸还是经典的八字胡造型，看起来感觉有气势，车辆的内饰上颜色偏暗，属于稳重型的设计，车身的尺寸上4645*1775*1480mm，轴距为2700mm。车内空间可以说是中规中距吧，动力上搭载的是基于丰田THS II混动打造而来的1.8L自然吸气发动机搭配电动机的插电式混合动力系统，电力方面配备的是容量为10.5kW•h的电池组，纯电续航里程可以达到55km，综合功率为100kW，匹配E-CVT变速箱

这个价位的车型，如果你比较注重家用的，我推荐你选择一款SUV:较划算，相对来说可以直接考虑本田冠道。本田冠道这款车可以考虑1.5t的车型整体性价比很高，车辆的尺寸很大，内部空间很宽敞，可以说是一款非常多快好省的车型，整体来说1.5t的发动机动力方面基本可以符合日常需求，油耗方面也很低，后期的保养费用也非常便宜，可以说绝对是多快好省的选择。

在这里，我推荐4款车，在这四台备选车型当中，有一台轿车，还有三台SUV，如果单纯从空间方面来对比的话，冠道是内部空间最大的车型，同样在4台车里面尺寸也是最大的，而剩下来的三台车型当中，领克01和XT4同属于紧凑型SUV，空间表现差不多，雅阁属于中性轿车，车内乘坐空间大于领克01以及XT4，但是空间灵活性小于上述两台SUV车型。操控性对于新手司机来说至关重要如果你不想让你的每一次开车出行都变成一次痛苦的马路实践的话，那么买一台操控性好的车就至关重要了。请不要误解，这里的操控性和开快车没有关系，更不是激烈驾驶，而是一种人车沟通感，操控性优良的车会让你即便是第一次开它都会觉得很熟悉，而操控性不好的车即便是你已经开了很久了但是却依旧摸不准它的脾气。上述这四台车，操控性最差的当属本田冠道了，作为一台舒适性取向的车型，冠道的悬挂非常软，转向时的侧倾非常严重，而偏轻的方向盘也缺少路感，开着这台车你会觉得是在开一台庞然大物，有一种无法驾驭的感觉。而领克01和凯迪拉克XT4的操控感受基本差不多，不功不过，都是属于转向力度适中，油门和刹车反馈偏舒适的调校，当然，作为SUV车型，两者偏高的坐姿也一定程度上影响了操控性，但是对于新手来说适应不会很难。操控性最好的车型当属本田雅阁了，第十代雅阁偏低的坐姿让它更像是一台运动型轿车，尽管以家用为主，但是雅阁没有放弃对操控的追求，转向精准，油门和刹车力度力道适中，悬挂对于路面信息的反馈也比另外三台车型清晰得多，即便是新手司机也能很轻松驾驭这台雅阁，因此从这个角度来看我最为推荐的雅阁。品牌对于年轻人来说并不重要四台车当中有两台是本田车型，一台是国产的领克品牌，只有一台是属于豪华品牌的凯迪拉克。从品牌的角度来讲，当然是凯迪拉克的品牌最具有说服力，本田次之，领克排名最后。但是年轻人来说，其实豪华品牌并不是最主要的考虑方向，毕竟人生的道路还有很长，后面还会换车，我们不妨在第一次买车的时候为后面留出换车的空间也是一个不错的选择。因此结合多种因素，我个人的建议还是选择本田雅阁，无论是空间还是操控，雅阁在这四台车当中都排名前列，而且品牌对于年轻人家用来说也已经足够。而结合具体预算的话，我的建议是购买本田雅阁的混动入门版，混动雅阁无论在动力性还是燃油经济性方面的表现都非常突出，落地价也能控制在25万以内，配置方面也足够家用。所以综合考虑的话，在这四台车型当中可以直接考虑各方面表现都很均衡的雅阁。