ACC自适用巡航问题，大神请进？

汽车定速巡航是非常省油或省电的，而且可以解放加油门的右脚，只是准备刹车而已，介入是有一定的条件和操作顺序的：1、首先要先进入定速巡航的状态，即按下多功能方向盘上的定速巡航的按键或怀挡顶部的“RES”按键，在车子的仪表盘上显示白色或黄色的定速巡航标识。2、当汽车行驶的时速达到或超过40km/h后，按下多功能方向盘上的“-”号按键或往下怀档到“SET”按键，进入定速巡航模式。3、进入定速巡航模式后，就可以通过“ ”“-”按键或怀档的上下拨动，进行速度的调节了。4、如要退出定速巡航模式，可直接踩一下刹车，或按一下多功能方向盘或怀档上的“CANCEL”按键，即可退出。5、如要退出定速巡航状态，则需按下多功能方向盘上的定速巡航的按键或换挡顶部的“OFF”按键，可看到仪表盘上的定速巡航标识消失即可。

真心的谢谢你，终于完全看明白了！装后悔了哈哈！ACC不安全呀！看来钱白花了，看来我还要在装个车道保持了！总而言之现在不能过分相信自动驾驶功能，为了安全驾驶人还是不能分神的！

楼上几个，都阐述的很清楚了！！总之一句话：这玩意是驾驶辅助，不要过分依赖，就你迈腾豪华款不再加设备就只能这样。好处是：走神时监测到前车（动态）距离太近（严格是速度差机算是否碰撞，不是监测距离）ACC会报警提醒进而你不采取措施系统会刹车，严格来说是ACC会给刹车降低速度而避免碰撞，但没有说保证给你完全刹停，因为你的速度和路面情况和你设定的预碰撞距离太多因素制约，所以高速很多紧急情况下是无法保证不碰撞的，甚至说紧急情况下完全给你刹停只是一种奢望，这点一定要有清醒的认知！！

你的ACC没问题，ACC只是一个补助系统，是靠前面雷达识别前面运动物，你设定60跟着前车，距离设定好就你的车就会跟前面车保持你设定距离跟前车速度，前车停你车也会慢慢停，不超过三秒会自动起步，。你正常行驶路上前面没车它会按你设定速度行驶，如果前面行人过斑马线或者是静太物体这个是不会停车的，这个时候你车上必须有车道保持，这两个系统都有才会主动刹车。还有他们说的刹停功能跟这个一点关系没有，这个刹停是靠前后八雷达感应刹停，前提不能超多少码速度不踩刹车情况下（电脑会判定）才起作用，这个跟ACC没毛线关系！记住ACC只是补助作用不要太依靠

你还没转过来这个弯，自动刹停包括前部和后部，不止倒车有，和acc没关系，现在豪华版都有这个前后自动刹停了，但是豪华并没有acc。标配acc的只有旗舰，旗舰标配的还有车道保持，并且有摄像头，尊贵标配也有摄像头，但是没开通车道保持功能，所以理论上讲，要实现你说的静态识别，尊贵以下的配置加装acc加装车道保持摄像头，尊贵的只加装acc再开通车道保持就可以了，旗舰啥都不用动，是标配。

还有这套三代ACC是有辅助刹车功能的呀，这个功能还有什么用呢？你说的那个倒车的前刹停我刷出来了，那个效果不好！我就去听别人说三代ACC辅助刹车好，我才买的！难道被骗了？

你回复的我仔细看了下，你看我理解的对不对！大众的三代ACC系统，跟车没问题，跟的车子停了，我的车子也会停！！！但是这套ACC系统识别不到静止的车辆，如果前车是静止在那里的，那么ACC识别不到，会继续根据我巡航的速度加速！对吗？

你在多远打的转向也有可能是还没到安全车距如果到了安全车距他会刹停的你可以摆个障碍物比如纸箱路试一下能不能刹停如果能刹停你打转向的时候说明没到安全车距因为没有静物识别他识别不到所以不会慢慢减速只要到了安全车距才能紧急刹停吧