纠结混电及纯电,想知道纯电车大概一个月花多少钱电费?

问题描述:

纠结混电及纯电,想知道纯电车大概一个月花多少钱电费?

由于此问题发在新能源签下,因此,题主所说的“混动”,应为新能源汽车中的插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车与电动汽车相比,最大的区别就是动力系统。它同时携带的发动机和电动机都能直接作用于车轮,且可以相互配合输出动力,从而可衍生出纯电模式和混动模式两种驾驶方式,并实现节能减排。发动机的存在,使插电式混合动力汽车除了拥有电动汽车零油耗优势的同时,也不会产生里程焦虑,比较适合短途或市区工况以纯电模式行驶,长途或高速工况以混动模式驾驶。由于插电式混合动力汽车的电池容量较小,目前无法使用直流快充,所以对家庭充电条件的要求较高。电动汽车是当前我国新能源汽车的代表车型,也是未来汽车的基本发展方向。电动汽车的驱动能源是电能,电机是其唯一的动力源。电费和燃油费用之间的巨大差价,使电动汽车在具有极佳的环保性能的同时,也具备极为突出的经济性。为方便车主用车,电动汽车同时设计了直流快充充电口和交流慢充充电口,并随车附赠了壁挂式充电桩和便携式充电器,这样,电动汽车既能实现在家充电,又可前往充电站充电。由于充电桩建设单位需要盈利,因此在充电时需按充电度数收取一定额度的服务费,再加上充电站的电费是按商业用电核算的,所以费用远高于以民用电结算的在家充电。一般来说,电动汽车百公里能耗大致为15度电(今年上市的电动汽车百公里能耗普遍已低于15度),按家用电每度0.6元计算,行驶100公里需要耗费9元钱(若使用夜间谷电,只需4.5元左右);充电站每度电的费用为1-2元左右,行驶100公里的费用大致为15-30元。按家用车每年行驶2万公里计算,每月行驶里程为1667公里,则每月电费为75-500元。而燃油车百公里油耗8L,油价按6.5元计算的话,需要866.84元,远高于电动汽车的能源费用。如果仅从能源费用考虑,电动汽车的出行成本肯定是低于插电式混合动力汽车的。不过,由于电动汽车续驶里程受车速和低温影响较大,再加上充电设施布局还不是很完善,因此不是很适合长途驾驶。而插电式混合动力汽车的电机在混动模式下能一直输出辅助动力,且发动机在高速工况下热效率较高,因此综合油耗并不是很高,能在兼顾节能减排的同时不会产生里程焦虑。另外,插电式混合动力汽车比较适合家庭充电条件较好的消费者,而电动汽车则对家庭充电条件要求不高,只要附近有公共充电桩即可。所以,如果买车以长途驾驶为主,且家庭充电条件很好的话,可以选择插电式混合动力汽车;如果买车主要以市区代步为主,电动汽车更加适合。

在不同的地点、不同的时间,用不同的充电方式充电,费用是不相同的。如果是慢充用家用电,充电费用就是正常的电费计价;如果用公共充电桩快充,一般城区的公共充电桩,便宜的平峰时间每度大约1元左右,高峰期充电每度1.8元左右,郊区可能会有优惠。这样一算实际电费会升高,如果电能供应不上,这个趋势会逐步发展下去,电动车一个月的电费也会逐步上升。在现有的政策下,假如你用电动汽车只是上下班代步,一个月的电费在300RMB左右;如果有周末自驾周边游,可能会提高到500到600RMB;而长途运行则无法估算费用,毕竟纯电动汽车现在处于起步阶段,太少了。

按照私家车一年行驶2万公里的平均标准来说,一个月大概行驶2000公里左右。目前纯电动车行驶耗电量平均数值来计算,一般一度电可以行使5公里。当然这个数值是不固定的,如果一些纯电动SUV耗电量比较大的情况下可能一度电并不能行驶5公里,我们取一个大家都差不多的里程数来举例子。折算下来一个月2000公里需要400度电左右。天晚上充电并且一个月跑2000公里的情况下一个月的电费大概在240元左右。

纯电汽车的电量消耗主要还是和你平时的行驶里程有关系,你平时跑的越多行驶里程自己越高,插电混动的车型用电不光是靠充电了,发动机在下坡或者刹车的时候都在为驱动电池充电,而纯电汽车完全依赖于充电的方式,插电混动车型在起步的时候是驱动电池提供动力,正常行驶的时候是燃油发动机提供动力,加速的时候是发动机和驱动电池同时提供动力,下坡或者刹车的时候,发动机的动力给驱动电池充电

未来汽车肯定是要摆脱化石燃料的制约的,如果你汽油车造得好,你为啥还要加上电力混合?如果你电池技术好,那你干嘛扯着汽油不放?混合动力可以作为一个过渡,完成历史使命。你还在纠结是选择混合动力还是纯电动吗?未来汽车肯定是要摆脱化石燃料的制约的,如果你汽油车造得好,你为啥还要加上电力混合?如果你电池技术好,那你干嘛扯着汽油不放?混合动力可以作为一个过渡,完成历史使命。现在玩混合动力的企业越来越多了,而且在这个领域,插电混合也慢慢成为新的趋势,以鼎盛时代命名的比亚迪唐、比亚迪秦都是比较亲民的插电混合动力的代表。另外价位较高还有的bmwi8、保时捷918和法拉利laferrari等等。在纯电动车方面,不得不提的就是特斯拉,其他,我们比较熟悉的纯电动汽车还有日产聆风、宝马i3、滕势等等。在新能源汽车领域细说,其实还有燃料电池、氢发动机、增程式电动车等等。今天笔者要谈的主要还是两种。插电混合与纯电动。如果让你选择你会买哪种?1.如果家里已经有一辆燃油车,或者购车仅仅用作城市通勤所需,那么就可以考虑入手纯电动汽车,毕竟节能环保,购车门槛也比较低;2.如果家里是选购第一辆车,而又经常需要跑长途,那么插电式混合动力的车则更有优势。

一个月多少电费,这个不一定啊,得看你一个月能跑多少公里了,需要从多少电量了!根据目前的经验数据,国产标准电动汽车(小型)每100公里耗电在15度电左右,如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。国家给的一度电跑6公里是骗人的,实际上轿车一度电也就跑4公里,公用充电桩1.2元一度电,也就是说一公里3毛的样子,自己在家充电的话一公里1毛,一万公里大概比汽油节省2000块吧!城市里开还是很合适的节能环保