三个月新车 放了一晚上 去开车 提示 底盘控制系统错误

初始化一下电脑系统。方法如下：1、打开机盖准备取电瓶负极2、保持20分钟以上不要动车的任何部分或操作钥匙等（让行车电脑不要做任何动作），然后，取掉电瓶负极。如果有足够的时间，就等一夜。如果没有，等10分钟以上，再接上负极。让行车电脑初始化，就能消除一切的因设置造成的故障码。如果没有等够时间，可能会出现故障码。如果规范操作后还有问题，送修。

我的车两个月时，有次也出现了这种情况，联系了4S，但一个多小时后又恢复正常了，现在又开了100多公里没出现异常，准备首保去检查看看.

看的主要是操作，这些显示内容还真没怎么看

我不是走烂路啊，一启动就显示底盘控制怎么解？出厂就这样

我基本经常出现这么说我每次都在极限驾驶哈哈~

车身稳定系统在帮你纠正了，警示你应该把油门收一收，速度降一降。（一般是高速颠簸路段或者是高速过弯的时候出现）

我也看见过只有急转弯或者颠簸大的时候才会出现就好像提示你到某一极限个人理解

发挥作用。罚你回家看说明书。

我的也有，应该是车身稳定系统在工作，一般出现在速度快转急弯的时候，还有就是高速时路面不平，车身颠簸那一瞬间，

过连续颠婆路面会有ESP介入显示，再就是上坡辅助有显示

在行驶中出现了两下，之后就灭了，，，

楼主应该是打开了自动底盘控制功能，在走烂路时就会打开，也就会显示的。

按方向盘键调换仪表盘显示界面就行了啊

底盘控制，急湾，路滑，好像是车身稳定系统工作了

这就代表底盘控制系统介入并且发挥作用，因为启动了底盘控制吗，走烂路就介入的。

上坡辅助又名Hill-startAssistControl。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

哦，哪就应该是速度快了路面不平引起的...

说明你的车性能一切正常。那是车身稳定系统发挥作用了。

2017款逍客突然出现底盘控制系统错误去4s监测说应为装胎压监测引起底盘模块烧引起要修要1600元这可信吗

今天4s回话说事因为，我装的胎压监测把，底盘模块烧坏啦，这可信吗