雷凌双擎与雷凌E 怎么选?
请问大家的看法,雷凌E 与双擎差一万元,该怎么选择?主要纠结E 不是最新的他TNGN构造及一些配置差点
推荐雷凌E ,雷凌双擎E 推出1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版和1.8PH V CVT豪华版共计3款车型,全系标配LED大灯、一键启动、迎宾照明、胎压监测、前排侧气囊等45项配置。内饰方面,雷凌双擎E 均采用纯黑配色,真皮包裹的多功能方向盘使驾驶员操作更加便捷;中控台区域层次分明,中间彩色触控屏集成导航及娱乐系统功能,下方空调控制按键布局清晰,操作便捷。雷凌双擎E 车身左边为加油口,右边是插电口;前翼子板上也装饰有LEVIN PLUG-IN HYBRID字样铭牌,并采用16英寸轮圈。新车尾部造型简洁,两侧LED光源尾灯组中间由电镀黑饰条相连,更加年轻化。动力方面,雷凌双擎E 采用1.8L发动机 电动机组成的混动系统,并对系统进行升级;采用进口松下三元锂电池,容量为10.3kW·h,享受丰田汽车的电池无忧政策,终身保障。此外,这款车完全充电仅需3小时
这个主要看你个人的实际的用车的需求吧,前者是丰田主打的一款混合动力的车型,不需要进行插电,整体的目的就是为了省油。后面的那一款虽然也是为了省油,但是可以通过插电的方式进行充电,后续的使用成本更加的低。因此,如果你自己是有停车的条件,并且具备安装充电桩的条件的话,那么选择后者的车型相对来说后期用车的成本可以进一步的降低。
首先油箱容积对比一下,PHEV油箱40L,HEV版本是45L,燃油版53L。正常燃油版一箱油的续航里程实测大概是在650KM左右。HEV版本则是超过1000KM,E 作为一款日常家用车来说,官方给出的综合续航里程达到了985KM.纯电模式行驶百公里油耗为1.3L,续航里程55公里,混动模式油耗则为百公里4.3L。这个与双擎无异,所以看到这里你应该也就明白了,E 就是在双擎的基础是上加了一套外接插电装置的电机系统。至于为什么这样做后面会给大家说明。如果你是常常跑高速的话,那你甚至可以考虑一下汽油版的雷凌。但实际上买雷凌(包括HEV、PHEV),更多是兼顾日常的家用,也就是在城市路况行驶,所以,你能看到很多跑专车的师傅都是选的雷凌双擎,也就是说,雷凌双擎在城市道路行驶的经济性绝对是目前的佼佼者,甚至可以说是同级别最好,没有之一。