汉兰达缺缸问题求解决？
第一次发帖，求助各位。本人2016年10月购入一台汉兰达，涡轮增压，期间行驶一切正常。2万公里时喷油嘴清洗未做，目前行驶里程5万公里。大概7天前提示需要保养，且点火时发动机突突突，突了好几次才点着，后未再出现异常。到上周五上午车辆怠速抖动异常（有点抖），行驶一段时间后突然显示4驱系统出现异常，自动转2驱，请去经销商检查。本想周六去检查，但周五下班后行驶路上除了之前说明的情况，突然发动机提示灯也闪了起来，并且车辆怠速出现较为剧烈的抖动。因为朋友的汽修店就在附近，赶紧开去检查，接了电脑，4个缸不间断都出现了“缺火”的现象。第二天车子开去4s店，检查后告知我4个喷油嘴全都堵了，需要全部更换。但是我咨询了朋友，得知这种喷油嘴5万公里又是常跑高速的车，基本不会堵，而且丰田的车很少会出现缺缸或者喷油嘴坏掉的情况。我没有选择4s店，目前车辆在朋友店里维修，具体就是先清洗下喷油嘴。现在有几个问题：1、是否有朋友遇到过车辆这种状况，如何修理；2、2万公里未按照4s店要求清洗喷油嘴的话喷油嘴是否就不维保了（在整车维保期内），客户服务打过了，让我自己和经销商处理。
问题来自燃烧不良，才会造成这样的现象。 这就类似怠速抖动一样，可以清洁下油路了，加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了，燃烧不好就会缺岗失火。 把两个司有普燃油添加剂加油箱后跑2香油这种类型的间歇式失火缺缸抖动就会消失。你可以借鉴。
维修手册提示一万公里一次添加剂不是无的放矢的，最基本的维保措施。直喷机还是要呵护的，毕竟高压油嘴还是很贵的。
这个算是汉兰达的通病之一了吧，我也有这个问题。初步可以断定是喷油嘴的问题，以后建议每次保养拆洗喷油嘴吧…
是有这个可能的，不过我想我加油都是中石化的，再有问题也不能让我的丰田车5万就坏4个喷油嘴吧，当然现在经过朋友的建议，还是朝着解决积碳方向先试试看，解决不掉再找其他问题了。谢谢提醒
我觉得你的汽油也许质量不是太好，不过每3-5千公里清洗一下积碳就行了，积碳清洗剂也很便宜。涡轮增压的车子就是容易有积碳，勤着清理一下就行了，买好点的积碳清洗剂就能解决问题。
保修手册内有一条，为按照规定保养的，不负责维保。我向客服反映了，客服让我们自己协商。4s店么你懂的，绝对不会松口免费修理。但是如果是质量问题的话根本和清洗不清洗无关的。还有个插曲，我的火花塞是衣电极火花塞，店里开始要换火花塞说火花塞不维保，但是我说按照维保手册衣电极火额火花塞在维保范围内，然后就告诉我只需要更换喷油嘴，但是喷油嘴不维保，然后我接触到了维修师傅，他告诉我两个都要换。这也是导致了我比较反感4s店的原因，第二天我就把车开走了。
回复 fitfitfitfit：解决了吗 我的显示第三刚缺缸 怠速抖动 不知道怎么处理了 求解 谢谢
看我帖子吧，进一步查下怠速时高压喷嘴是否喷油注册6年才发帖，肺活量可以啊公里数多了后，这个问题会越来越多的。还有，一大波怀疑你加烂油的“车友”正在赶来的路上。