求各位1.8款1.6手舒车主大佬解决问题万分感谢？

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

慢慢开熟练了就好一开始都这样我都想换车起步一挡给点油不要给多给油的同时慢慢松离合不要全松开等车走一两米在松开

窜？起步油门不要给大了，慢抬到了离合点停顿下，同时给点油门就可以平稳快速起步，车动起来换2档，低速时抬离合慢点，2300~2500换挡就行了，换挡低速时离合慢点接合，3档后速度起来快放就行了。说白了还要靠多熟悉，手动开平顺了需要一定的技巧。手动重在可以*发挥，想要激进3000换挡也可以，想省油经济2000换甚至1800换也可以，市区一般2200~2500比较合适。

同感，一档乱窜，属冷车的时候，加油和收油都有这种情况，热车基本就没有了，换二档顿挫，提前给油啊，离合松慢点，应该就不会出现了，

二档的确会顿挫特别是跟车加减档的时候，你可以先踩下离合器，挂上二档不要急着放完离合器，可以和起步一样慢慢放，同时油要给够。减档同理。习惯几个小时就好了，我现在开着挺平顺，就是别人来开我的车就要出你遇到的这二个情况，自己习惯才行。

新手驾驶速腾的确会有这种感觉，我开了二十年车都有这种感觉，改变下驾驶习惯就好了，这个车是1.6自吸的，才有81KW，动力手动来说其实控制好也不是问题，问题就在于起步的时候一档不要离合器一下放完，要去感受，油门不要舍不得给，油门平顺加大的时候顺便让转速起来，起来到2500转以上感觉车身平顺了动力起来了再慢慢换档，我一般起步一档用在有坡度的地方，一般城里跟车或平路我都二档起步跟车。油门大点离合放的不多。