奔驰对标MODEL S的会是S级电动版吗？

当初，特斯拉在给首款量产车型MODEL S命名的时候，就考虑到了这是一款要对标奔驰S级的车型，为自己打响了名气，随后就在北美市场高歌猛进，可以说MODEL S沾了不少奔驰S级的光。不过对于第二个事例，虽然特斯拉已经达到了自己的目的，被沾光的奔驰可就不是那么情愿了。近日海外媒体曝光了奔驰全新电动车EQE的照片。从命名上可以得知，这是一款基于奔驰E级打造的纯电动轿车。从外形上看，虽然EQE会是E级的纯电动车型，但在设计上，却更像是一款轿跑车型。低矮的车身加上奔驰大标，多幅式的轮毂，熏黑处理的鲨鱼鳃设计，动感之余还带着一点野性，非常像是桀骜不驯的AMG，一看就是个狠角色。虽然进气格栅则跟EQC做了同样的密封式处理，却不会让人敢轻视这款车型，就好像拿破仑虽然个子不高，但是当你看到他背后强大的法国军队时，就会无时无刻被这种强大的气场压得喘不过气来。内饰设计尚未公布，但是从EQC的处理来看，这款EQE也会采用类似的风格，两块大连屏加上精致的物理金属按键，让你感受到满满的豪华感，这可是奔驰的招牌。据悉，EQE的综合续航将会达到600公里，率先由德国工厂量产，随后北京顺义奔驰工厂会同步进行国产，年产量高达7万台。下面就是圈起来要考的重点了，EQE将会是一款对标特斯拉MODEL S的车型，也就是说，EQS的级别会更高，MODEL S一心想要对标S级，可是奔驰不认呀。好吧，让我们心痛特斯拉两分钟。再来看看特斯拉MODEL S吧，在上市之后直到现在，其一直都是高端纯电轿车的标杆。为了更低的风阻系数，车头采用了密封式设计，外观采用了轿跑风格，使其回头率非常的高。内饰则是极简主义，一块大屏抵所有，科技感满满，却失去了奔驰的那种豪华感和精致感，好在特斯拉的自动驾驶系统足够出色，深得年轻人喜欢，才没有被各种嫌弃。此后的诸多车型都说过自己要对标MODEL S，却都在量产的过程遇到了不小的问题，比如保时捷的Taycan，从概念车到量产，耗费了不少的时间，直到现在都没有正式交付，MODEL S也是一直处于孤独求败的状态。EQE也要到2022年才能国产，届时可能对手就不仅只有MODEL S了，奥迪和宝马的纯电中大型轿车也会上市。一直到了这个时候，笔者才想到了传统车企的强大之处，仅靠一张照片就能让各大媒体疯狂报道猜想，这才是他们的底蕴，也是造车新*所难以企及的。