不明白雅阁这个车怎么卖的那么好？
这个月卖好几万辆，按理说不应该啊，本田的发动机噪音大是出了名的，按舒适度来说不算多好，其次1.5T机油增多的问题到底有没有彻底解决？还是国人没记性好了伤疤忘了疼？再说车本身，1.5T的动力说多好真谈不上，CVT变速箱也是偏佛系的感觉，配置也是中规中矩，外形比较年轻化中年以上应该不会考虑这个车。真是不明白为什么卖那么火。
就是卖的这么好，气不气？这玩意你真没必要吐槽，谁喜欢谁就去买，很简单的道理。卖的多也是一种错，本田要不要给你道歉啊
Crv机油门，刹车门都闹的停产了，思域因质量问题接连召回，雅阁问题更多，很明显现在的本田在吃老本，还有ea888早就不烧机油了，如果你智商还停留在上个世纪，当我没说
当年买迈腾帕萨特的贼多，买板车版本速腾的也贼多，后来，怎么样？dsg问题，烧机油问题，后悬断裂问题，那些车主是*吗？车卖的好不好跟车本身质量有一定关系，但是没有必然关系，跟智商有时成反比
天籁就是那个20t还能勾起我的欲望，当然我没开过没法评价，听上去是很香，但是老天籁的的2.0我开过，无论是改款前的电喷机头还是上代改款换的直喷机头的，比同期雅阁和凯美瑞的2.0自然吸气机子都要差，动力不行，开起来也很松散没什么质感，就是单纯的软
B级车无非家庭用车.多数人看重的是空间.外观.质量.还有实惠.这几样雅阁虽然做的不是很完美。但是总的来说没太多槽点。
主要是比较便宜！比雅阁便宜的没有雅阁质量好！质量比雅阁好的比雅阁贵。凯美瑞如果也优惠两万基本上没雅阁什么事了！
差点买了迈腾，实话，22W买个舒适，配置不高，就为了个大众标。没那么高信仰，也不崇拜，现在人越来越年轻，大众古板设计，跟不上时代了，外观不如雅阁前卫。雅阁低配混动21落地的也不少，确实足够吸引。不过一个月没几万台吧，上个月才1万8，凯美瑞1W5左右吧。下一次再买车，我会在3系和雅阁混动选一台。
底盘滤震，整车的乘坐舒适性，动力的平顺性和响应，整车的操控极限，哪个不比Q3强？Q3好像也就隔音和2.0T动力比雅阁5T强，1.4T的你也别提什么动力