荣威Rx5是湿式力合吗？

这款车的双离合是干式的，双离合整体来说质量上还是基本可靠的，上市多年以来一直都没有太大的问题，具体你可以直接到车系口碑或者到相关的车系论坛参考一下相关的使用经验和问题吧。总的说来。双离合的变速箱其实不是洪水猛兽，只要生产的质量过关还有调教没问题，基本后续使用还是比较稳定可靠的，我觉得买车最关键是自己多去试驾，多去体会，多去了解。

荣威RX5自动档车型都是双离合器变速箱。1.5T的主力车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器，是上汽与通用共同研发的，由于干式双离合的结构特点造成其离合摩擦片磨损会比较快，低速1、2、3档会比较顿挫等通病，但有这些缺点为什么车企们还前赴后继的要上干式双离合呢？最直接的原因是成本要比传统自动档AT低的多！不过经过上汽的精心调校，这款7速干式双离合还是不错的。但2.0T搭配的是6档湿式双离合器变速箱，相对来说，湿式双离合散热好，稳定性好很多，承受扭矩更大，传动效率略低于干式双离合。那么问题来了，为什么不上更稳定耐操的湿式双离合呢？答案只有一个，湿式双离合成本比干式双离合高很多！说到底，就是为了节约成本，否则整车价格下不来。从机械原理和基本构造分析，干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别，不同之处在于双离合箱摩擦片的冷却方式：湿式离合箱的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，通过风冷散热。荣威RX5的湿式双离合器采用的是来自博格华纳的技术，虽然作为一台全新车型，荣威RX5的TST双离合变速器尚缺乏实际使用的口碑，但湿式双离合变速器散热效率高、耐受性好的先天优势多少能让消费者先行安心。双离合变速器由于换挡速度更快、动力衔接几乎没有中断，在很多追求性能表现的车型上逐渐受到认可，特别是在超级跑车上也得到比较广泛的应用。