新能源车值得买吗？

其实就目前的新能源汽车的发展情况来看，我是比较推崇插电混动模式的，毕竟纯电动模式的续航能力有限，电池没电就趴窝了，而轻混车型的价格相对又较高，同时插电混动技术的国产车型很丰富，性价比有很高。插电混动车型既可以烧电，能省钱就省钱，又可以燃油，即便是没电了也能当燃油车正常行驶，另外我认为插电混动将会使用很长一段时间不会落伍，而且安全性还是比较高的。

随着新能源汽车的不断发展和相关政策的浮动，很多有购车需求的朋友都在纠结一个问题：新能源汽车值不值得买？文青认为要根据自己的用车情况作出判断。 前   言：其实了解过的朋友都知道，新能源汽车已经有了近20年的发展，但是真正火起来的时候也就是这三五年的事情。越来越多的车企投入到新能源车型的研发，各种车型也不断上市。加上各国开始不断推出禁售燃油车的时间表，新能源汽车仿佛拔地而起。 短途代步优势大：对于新能源汽车是否值得购买这个问题，要考虑自己的用车环境。如果是短途代步，选择购买新能源汽车还是具有很大优势的。因为新能源汽车本身的用车成本比较低，尤其是纯电动汽车，直接告别了燃油发动机，而且不受限行限号的影响。 长途驾驶燃油车仍是主力：但是如果想要购买新能源汽车作为长途驾驶的代步工具来说，还不是很合适，因为新能源汽车尤其是纯电动汽车，毕竟存在续航里程的担忧，加上动力电池的活性容易受到外界因素影响，用车不是很方便。而燃油车则不然，它搭载的是燃油发动机，而且加油站可以说是遍地都有，所以使用燃油车长途驾驶比较合适，当然成本会较高。 总   结：新能源汽车从长远来看是未来汽车行业的发展主流，但是目前存在保有量较低，市场不规范，续航里程有限，充电设施不完善等方面的缺点，所以消费者在购车前需要了解清楚。不知大家是怎么认为的呢？

新能源汽车随着技术的快速发展，逐渐的被广大的消费者所接受，很多人在买车的时候会将新能源汽车作为考虑和购买的对象，目前市面上推出的各种新能源汽车，性价比也是在不断的提高，随着国家对新能源汽车政策补贴等，车价实际上已经要比同级别车型更为低廉了。让原本售价偏高的新能源汽车变得人人都可买的起，对于新能源汽车来说值得买吗？肯定的是可以放心大胆的购买，毕竟新能源汽车才是未来车市发展的主旋律，也是政策层面一直倡导和鼓励的品类。在新能源汽车购买的时候，新能源汽车享受国家的补贴政策，买车花的费用也是在持续走低的，用车成本相对于燃油车来说也是低廉的，加上购买新能源汽车享受不限行不限号的优势，新能源汽车具备的优势还是很多的，抛开政策带来的因素来说，如今新能源汽车在技术和安全方面已经愈加成熟。而在消费者最担心的续航里程上，也有了质的飞跃，单以车辆的续航里程来说，车辆的续航里程由之前的200公里左右的续航里程到如今400甚至500公里左右的续航里程，所以对于日常的用车来说，续航里程基本上能够任何出行的需求。其次车辆的舒适性来说，新能源汽车动力系统由于在构造上面，采用的是电机进行驱动车辆，而电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车。综合来看，新能源电动汽车是汽车行业发展的必然也是一种趋势，只要选择正规的渠道购买的新能源电动汽车，基本上就不需要担心车辆售后等问题，对于车辆来说也是能得到足够的保障，所以总的来看新能源汽车肯定都是值得购买的。

现阶段的不值得买，电动车未来取代燃油车必须解决三个问题，第一续航里程有保障，不要低于1000公里，第二充电时间不高于5分钟。第三充电桩和加油一样布局。我的理由很简单的 ，你一家老小出门，我们一起出去，目标1000公里目的地，然后你开个新能源 我开个汽油车，500公里的时候我加油三分钟，然后就继续走，你的充电好几个小时，然后这期间没有空调和暖气，你也没有地方去，只有充电桩陪着你，你说你带这个吃奶的孩子你怎么办啊，这个问题你没有考虑过吗，我觉得这是个非常大的问题啊，等你充好电了，在烈日下或者寒风中，我早到了目的地，所以必须解决这三个问题。

新能源车是大趋势，中午不用买，早晚都得买。小鹏G3定位紧凑型SUV，厂商指导价是22.78-25.78万元，补贴后售价是15.58-19.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.63分位列第3，其中外观、动力、油耗、舒适性、性价比等方面都是第一名。以2020款400标准续航悦享版为例，锂电池能量50.5kWh，官宣0-100km/h加速时间8.5秒、续航里程401km，售价14.38万元。新车长度4450mm，轴距2610mm，最小离地间隙130mm，搭配12.3寸液晶仪表盘 15.6寸中控屏、胎压报警、电动后备箱、远程启动、电池预加热、LED自动大灯、车联网、全车玻璃一键升降 防夹手、自动空调等功能。新车采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载电动197马力永磁同步电机，峰值扭矩300牛·米，电池组质保8年或15万公里，使用215/55R17轮胎、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架。新车一经上市，尤其是炫酷的外观、时尚的内饰还有科技感爆棚的360度摄像车顶，就得到了媒体及广大车友的关注。7月18日公布2项补偿方案，或提供价值1万元的保养、维修、充电、礼品、增购费用，或3年6折回购补新车差价，且下单2019款未提车消费者可根据需求转订2020款车型。

可以说所有的插混车辆和燃油车辆相比较，价格差距都是蛮大的，最低的价格差距也在五万元左右了，而且差混车辆并不是完全用电的，也是需要燃油的，五万元我如果买燃油车的话 ，将近四年的时间我的燃油费用是够用了，另外差混车辆也并不是不需要烧油的，加上四年差混车辆使用的燃油费用，我的保养和保险费用也出来了，所以如果是我，还是会选择燃油车

看个人的实际用车的需求吧，如果你实际上下班代步使用的，并且对油耗方面相对来说比较在意的新能源的纯电动车型还是挺不错，相对来说可以非常省。而且如果你自己有固定的车位，有充电条件的。那么使用纯电动车型来说，那就更加方便了。同时如果你家里还有另外一辆普通的汽油的车型的，再添置一辆纯电动的车型，还是比较方便，而且更新鲜。

你想吧，一个比亚迪秦最便宜的，就是所有的补贴完，也得达到十五万了吧，这还是最便宜的。你就像特斯拉更是上百万。所以说这个东西也是限制了发展的一个原因。还有一个原因就是售后服务完全跟不上趟。现在4S店卖的基本上就是一个服务了，但是真正的纯电动汽车如果说出现了什么问题，你找售后就比较困难了。虽然说有这个车了，但是售后的相对服务还没有跟上，所以这也是令咱们买了新能源汽车的车主比较头疼的一个问题。所以说呢以目前这个阶段来看，咱们最好是买传统的燃油汽车比较好，或者说买油电混动这种车还是比较靠谱的。你像丰田来说吧，它的油电混合技术已经非常高了，最起码你电池没电了，或者说万一电瓶坏了，好歹还有燃油来驱动自己的车。